Перший погляд на Kawasaki Z500 і Ninja 500 2024 року

Kawasaki Ninja 500 отримав більший робочий об’єм на 451 куб. см порівняно зі своїм попередником. -Kawasaki

Коли Kawasaki представила 451cc Eliminator, використовуючи значно модернізовану похідну старого 399cc твіна, який використовувався в Z400 і Ninja 400,  було лише питанням часу, коли ці моделі отримають ту саму оновлену версію двигуна.
Тепер це сталося з глобальним запуском Z500 і Ninja 500 на EICMA в Мілані.

Обидві моделі перенесли величезну частину своєї ДНК від існуючих Ninja 400 і Z400, включаючи знайому сталеву решітчасту раму та її підвіску, а також основні компоненти, такі як паливний бак, але отримали переглянутий стиль, щоб відрізняти їх від попереднього покоління. .

Звичайно, Ninja 500 — це модель із повним обтічником. Його новий дизайн передньої частини та фар миттєво стає зрозумілим порівняно зі старим Ninja 400, але при більш детальному огляді виявляється, що бічні панелі також нові, як і нижня частина обтічника та сидіння.

Така ж нова задня частина також з’являється на Z500, яка додає перероблені канали з боків бака та більш компактний носовий капот із набагато меншим блоком фар, ніж у старих Z400.

Обидва нові мотоцикли були офіційно представлені протягом години після своїх найбільш значущих конкурентів, Honda CB500 Hornet і CBR500R, і, як і ці машини, два Kawasaki отримали кольорові TFT-інструменти з можливістю підключення до смартфону, а також порт живлення USB-C.

Kawasaki ще не оголосила детальних специфікацій мотоциклів, але очікується, що більшість їхніх основних розмірів не зміняться порівняно з Ninja 400 і Z400, на яких вони базуються. Додаткова потужність двигуна, досягнута завдяки 58,6 мм ходу (з 51,8 мм) при збереженні 70-міліметрового діаметра діаметра попереднього двигуна 399 куб.

Повні характеристики та ціни ще не оприлюднені.

14.11.2023

Перший погляд на Kawasaki Z500 і Ninja 500 2024 року

Інші новини

13.11.2023

Це показує безкомпромісність на шляху розвитку компанії. Видно що Yamaha і надалі планує крокувати у ногу з часом Що ж змінилось? Окрім оновленого вигляду через з модернізованим модклем головного світла та габаритними вогнями мотоцикл отримав також кілька функціональних апгрейдів, а саме: Оновлену припорну панель. 5-ти дюймовий повноколірний дисплей який легко зчитувати у любих умовах. І […]

10.11.2021

Компанія Yamaha представила новий гіпернейкед МТ-10 2022 модельного року. Мотоцикл отримав характерний новий дизайн від усієї сучасної серії МТ. Двигун чотирициліндровий CP-4 потужністю 165,9 к.с. з крутним моментом 112 Нм. Мотоцикл має новий 6-осьовий IMU, що включає всі сучасні електронні системи – Traction Control, кутову ABS, контроль підйому переднього та заднього коліс, двосторонній квік-шифтер. Yamaha […]

30.01.2022

Yamaha Tenere 700 Raid 2022 був одним із найцікавіших мотоциклів, показаних на EICMA 2021 у Мілані, але заряджений турендуро тоді викликав більше запитань, ніж виробник зміг дати відповіді. З одного боку могло здатися, що мотоцикл просто показали, щоб прорекламувати офіційний каталог деталей. З іншого боку, з’явилася надія, що компанія випустить преміум-версію Yamaha Tenere 700. Yamaha […]

Будь-які питання? Звертайтесь!

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Мотоподорожі

    Цей контент доступний тільки для зареєстрованих користувачів. Реєстрація займе менше хвилини і ви отримуєте доступ до готових маршрутів х розташуванням на мапі перевірених місць (цікавинки, кемпінги, пам'ятки, локальна їжа тощо).

    * Обов'язкові для заповнення поля