Огляд Yamaha YXZ1000R SS

Цей спритний всюдихід SxS із неперевершеними технічними характеристиками втілює в собі наш новий підхід до їзди по бездоріжжю. Завдяки безмуфтовій підрульовій системі перемикачів у стилі ралі водій може на повному ході миттєво змінювати швидкість кінчиками пальців, а система керування запуском на основі YCC-S дає змогу вийти вперед із самого моменту рушання. Завдяки 29-дюймовим шинам Big Horn на 14-дюймових литих алюмінієвих дисках і перекаліброваній підвісці з довгим ходом всюдихід YXZ1000R SS SE впевнено залишить позаду суперників майже в будь-яких екстремальних умовах.

Короткий огляд

  • Максимальне задоволення й захоплення від їзди по бездоріжжю
  • Стильний і обтічний корпус, заглиблена форма, рама ROPS із прямими перекладинами
  • Компактний високопотужний 3-цилиндровий двигун об’ємом 998 куб. см
  • Подвійний радіатор із великими вентиляторами, розміщений позаду
  • Послідовна ручна 5-ступінчаста коробка передач із заднім ходом
  • Повний контроль завдяки перемикачам Sport-Shift
  • Інтелектуальна система перемикання швидкостей Yamaha на основі мікросхеми (YCC-S)
  • Досконала, швидка й ефективна безмуфтова система перемикання швидкостей SE
  • Плавне підвищення передачі навіть на повній швидкості
  • Проста система керування запуском для миттєвого зрушання
  • Перекалібровані передні й задні амортизатори FOX® Podium 2,5
  • 29-дюймові шини Big Horn на 14-дюймових алюмінієвих дисках
  • Робочий об'єм998 см³

826 680 грн

24 900 €– довідкова ціна

Особливості моделі

Високопродуктивний 3-циліндровий двигун

Ультракомпактний 3-циліндровий 12-клапанний двигун DOHC об’ємом 998 куб. см демонструє неперевершене прискорення аж до максимальної позначки в 10 500 об./хв., започатковуючи абсолютно новий клас всюдиходів SxS. Крім того, термічно оброблені шатуни дозволять вам додати навіть ще більше потужності, якщо ви відчуєте в цьому потребу.

Радіатор розміщено позаду

Радіатор розміщено не в передній частині машини, а зверху на місці заднього багажника. Така конструкція дозволяє уникнути засмічення. Великі вентилятори здвоєного радіатора створюють потужний повітряний потік для стабілізації температури двигуна за будь-яких умов їзди.

Безмуфтова система перемикання Sport Shift

Конструкція системи Sport Shift подібна до тих, що використовуються в машинах для ралі та перегонів. Вона передбачає перемикачі на кожному боці колонки рульового керування. Завдяки вдосконаленій і перекаліброваній електроніці ви можете миттєво перемикати швидкості на 5-ступінчатій коробці передач лише кінчиками пальців!

Система перемикання швидкостей Yamaha на основі мікросхеми (YCC-S)

Щоб допомогти вам відчути всі переваги системи Sport Shift, ми використовуємо інтелектуальну систему перемикання швидкостей Yamaha на основі мікросхеми (Yamaha Chip Controlled Shift — YCC-S). Вона ретельно відстежує різноманітні датчики та за необхідності миттєво вмикає чи вимикає зчеплення, завдяки чому ви відчуваєте плавне уповільнення чи прискорення. Крім того, перемикання та ввімкнення зчеплення швидше працює за низької швидкості, що дозволяє покращити характеристики малого ходу.

Система керування запуском

Наша неперевершена система керування запуском дозволяє дуже швидко прискорюватися з нерухомого положення й набирати потужність за допомогою 5-ступінчатої коробки передач на повному ході (у певних ситуаціях). Для запуску цієї системи на базі YCC-S достатньо одночасно потягнути назад обидва перемикачі й натиснути педальний тормоз — коли ви їх відпустите, вже ніхто не зможе вас догнати.

29-дюймові шини Big Horn і амортизатори FOX® Podium

29-дюймові 8-шарові шини Big Horn на 14-дюймових алюмінієвих дисках відрізняються посиленою витривалістю, більшим дорожнім просвітом і готовністю підкорювати будь-які простори. Амортизатори FOX® Podium 2,5 перекалібровано спеціальним чином.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун 4 тактний
    • Клапанна система 4 клапани на циліндр
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 998 см³
    • Коефіцієнт стискання 11.3:1
    • Діаметр циліндра та хід поршня 80.0 x 66.2 мм
    • Трансмісія і система приводу 2WD / 4WD / 4WD c блокуванням диференціалу
    • Тип приводу On-Command 2WD / 4WD / 4WD c блокуванням диференціалу
    • Система подачі палива Triple Mikuni 41 мм
    • Система запалювання Транзисторна система запалювання TCI
    • Система запуску електростартер, кнопкою
    • Система змащуваннямасляна ванна
    • Зчеплення постійного зачеплення
    • Тип рами трубчаста стальна
    • Дорожній просвіт 330 мм
    • Система передньої підвіски Незалежна, на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
    • Система задньої підвіски Незалежна, на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
    • Хід передньої підвіски 412 мм
    • Хід задньої підвіски 432 мм
    • Передні гальма дискові
    • Задні гальма дискові
    • Переднє колесо і шини 27x9-14
    • Заднє колесо і шини 27x9-14
    • Колісна база 2300 мм
    • Габарити (Д х Ш х В) 3121/1626/1834 мм
    • Об’єм паливного бака 34 л
    • Рекомендоване паливо А-95
    • Комплектація Повний привід, блокування диференціалу, фара по центру, електропідсилювач керма, литі диски