Огляд Yamaha YXZ1000R SS SE

Цей спритний всюдихід SE з неперевершеними технічними характеристиками SxS втілює в собі наш новий підхід до їзди по бездоріжжю. Завдяки безмуфтовій підрульовій системі перемикачів у стилі ралі водій може на повному ході миттєво змінювати швидкість кінчиками пальців, а система керування запуском на основі YCC-S дає змогу вийти вперед із самого моменту рушання. Завдяки 29-дюймовим шинам Big Horn на 14-дюймових литих алюмінієвих дисках і перекаліброваній підвісці з довгим ходом всюдихід YXZ1000R SS SE впевнено залишить позаду суперників майже в будь-яких екстремальних умовах.  

Короткий огляд

  • Максимальне задоволення й захоплення від їзди по бездоріжжю
  • Стильний і обтічний корпус, заглиблена форма, рама ROPS із прямими перекладинами
  • Компактний високопотужний 3-цилиндровий двигун об’ємом 998 куб. см
  • Подвійний радіатор із великими вентиляторами, розміщений позаду
  • Послідовна ручна 5-ступінчаста коробка передач із заднім ходом
  • Повний контроль завдяки перемикачам Sport-Shift
  • Інтелектуальна система перемикання швидкостей Yamaha на основі мікросхеми (YCC-S)
  • Досконала, швидка й ефективна безмуфтова система перемикання швидкостей SE
  • Плавне підвищення передачі навіть на повній швидкості
  • Проста система керування запуском для миттєвого зрушання
  • Перекалібровані передні й задні амортизатори FOX® Podium 2,5
  • 29-дюймові шини Big Horn на 14-дюймових алюмінієвих дисках
  • Yamaha пропонує варіанти гомологації категорії Т.
  • Робочий об'єм998 см³

893 080 грн

26 900 €– довідкова ціна

Особливості моделі

Високопродуктивний 3-циліндровий двигун

Ультракомпактний 3-цилиндровий 12-клапанний двигун DOHC об’ємом 998 куб. см демонструє неперевершене прискорення аж до максимальної позначки в 10500 об./хв., започатковуючи абсолютно новий світовий клас всюдиходів SxS. Крім того, термічно оброблені шатуни дозволять вам додати навіть ще більше потужності, якщо ви відчуєте в цьому потребу.

Радіатор розміщено позаду

Радіатор розміщено не в передній частині машини, а зверху на місці заднього багажника. Така конструкція всюдихода дозволяє уникнути засмічення. Великі вентилятори здвоєного радіатора створюють потужний повітряний потік для стабілізації температури двигуна за будь-яких умов їзди.

Безмуфтова система перемикання Sport Shift

Конструкція системи Sport Shift подібна до тих, що використовуються в машинах для ралі та перегонів. Вона передбачає перемикачі на кожному боці колонки рульового керування. Завдяки вдосконаленій і перекаліброваній електроніці ви можете миттєво перемикати швидкості на 5-ступінчатій коробці передач лише кінчиками пальців!

Система перемикання швидкостей Yamaha на основі мікросхеми (YCC-S)

Щоб допомогти вам відчути всі переваги системи Sport Shift, ми використовуємо інтелектуальну систему перемикання швидкостей Yamaha на основі мікросхеми (Yamaha Chip Controlled Shift— YCC-S). Вона ретельно відстежує різноманітні датчики та за необхідності миттєво вмикає чи вимикає зчеплення, завдяки чому ви відчуваєте плавне уповільнення чи прискорення. Крім того, перемикання та ввімкнення зчеплення швидше працює за низької швидкості, що дозволяє покращити характеристики малого ходу.

Стильний корпус і рама ROPS

Конструкція переднього капота передбачає спеціальний простір для встановлення нічних LED-фар, а позаду, незважаючи на масивний радіатор, знайшлося місце й для невеликого багажника. Рама ROPS містить пряму перекладину зверху, яка не тільки робить корпус більш обтічним, але й покращує видимість попереду під час підйомів. Додаткова поперечна перекладина позаду ще більше зміцнює загальну конструкцію.

29-дюймові шини Big Horn і амортизатори FOX® Podium

29-дюймові 8-шарові шини Big Horn на 14-дюймових алюмінієвих дисках із бедлоком відрізняються посиленою витривалістю, більшим дорожнім просвітом і готовністю підкорювати будь-які простори. Амортизатори FOX® Podium 2,5 відкалібровано спеціальним чином.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження типу DOHC
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 998 см³
    • Трансмісія і система приводу постійного зачеплення
    • Тип приводу система On-Command® c 3-ма режимами: 2WD, 4WD, повне блокування диференціала 4WD
    • Система запалювання транзисторне TCI
    • Система запуску електростартер
    • Система змащування сухий картер
    • Тип рами алюмінієва
    • Дорожній просвіт 330 мм
    • Система передньої підвіски незалежна на двох поперечних хитних важелях
    • Система задньої підвіски незалежна на подвійних поперечних важелях
    • Хід передньої підвіски 412 мм
    • Хід задньої підвіски 432 мм
    • Передні гальма гідравлічні дводискові
    • Задні гальма гідравлічні дводискові
    • Переднє колесо і шини Maxxis MU09, AT27x9.00R-14
    • Заднє колесо і шини Maxxis MU09, AT27x11.00R-14
    • Колісна база 230 мм
    • Габарити (Д х Ш х В) 312 х 163 х 183 мм
    • Вага споряджена 685 кг
    • Об’єм паливного бака 34 л