Огляд Yamaha WR250F

Спортивний ендуро класу «250 см3» останнього покоління, заряджений усіма технологіями Yamaha і готовий кинути виклик треку будь-якого рівня! Універсальний мотоцикл, що однаково добре підходить як райдеру вихідного дня, так і професійному спортсмену. Що стосується ефективності управління, то гнучкий WR250F знаходиться в іншій лізі. Легкий алюмінієвий каркас балки відрізняється специфічним для ендуро балансом жорсткості для чіткого керування бритвою та впевненої стабільності - а провідна в галузі підвіска забезпечує чудову їзду на будь-якій швидкості. А для надшвидких повторних пусків є компактний електричний стартер - тоді як міцне зчеплення та 6-ступінчаста коробка передач із широким співвідношенням можуть приймати найвимогливішу місцевість. Завдяки вбудованому підключенню, розумний WR250F можна легко відрегулювати за допомогою програми Power Tuner на вашому смартфоні.

Короткий огляд

• Високопродуктивний 250-кубовий двигун
• Алюмінієва рама з різкою керованістю
• Налаштування двигуна смартфона за допомогою програми Yamaha Power Tuner
• Краща в галузі підвіска
• Легкий і міцний клатч
• 6-ступінчаста коробка передач із широким передавальним числом
• Оптимальне розташування стартера для централізації маси
• Перемикач на кермі для легкої та швидкої зміни паливних карт
• Великий 7,9-літровий паливний бак
• Міцна заносна пластина
• Кузов Dynamic Icon Blue та новий вигляд
• Низьке, плоске та тонке сидіння

  • Робочий об'єм250 см³
  • Суха вага118 кг

396 900 грн

9 800 €– довідкова ціна

Особливості моделі

Високопродуктивний двигун

WR250F оснащений двигуном останнього покоління, який був розроблений з переможного в гонках агрегату YZ250F. Цей високоефективний двигун забезпечує потужний компресійний поршень, специфічну для ендуро синхронізацію та переведення клапанів, а також паливні форсунки на 12 отворів із передньою впускною системою – забезпечує потужний крутний момент у всьому діапазоні обертів.

Алюмінієва рама з різкою керованістю

Завдяки балансу жорсткості, специфічному для ендуро, двостороння алюмінієва рама забезпечує чітке керування в самих різних умовах їзди. Цей сильний та легкий гнучко налаштований каркас, оснащений спеціальними кріпленнями для двигуна, що покращують зворотний зв’язок з мотоциклістами, забезпечує надзвичайну спритність та впевнену стабільність.

Налаштування двигуна з смартфона

За допомогою програми для смартфонів Power Tuner від Yamaha ви можете точно налаштувати WR250F за допомогою  підключення до системи. Ця проста у використанні система дозволяє створити власні налаштування впорскування палива та часу запалювання відповідно до різних дорожніх та погодних умов. І ви можете переглядати та ділитися журналами змагань, діагностикою двигуна, моніторингом у реальному часі та функціями резервного копіювання даних.

Новітня підвіска

Передні вилки на основі YZ250F, оснащені трубками великого діаметру та спеціальним клапаном ендуро, забезпечують чудові характеристики швидкості. А завдяки легкій пружині та резервуару великої ємності задній амортизатор сприяє зменшенню ваги WR250F та підтверджує свою репутацію одного з найкращих керованих мотоциклів ендуро.

Легкий і міцний клатч

Їзда на ендуро є однією із найсуворіших випробувань для будь-якої трансмісії, але завдяки високоміцному зчепленню WR250F обладнаний для роботи на найекстремальнішій місцевості. Оснащений спеціальними нарізними фрикційними пластинами, міцна та легка муфта забезпечує стабільну роботу протягом дня.

6-ступінчаста коробка передач

Двигун останнього покоління оснащений спеціально розробленою 6-ступінчастою коробкою передач із широким співвідношенням, що робить WR250F одним з найбільш здібних та універсальних мотоциклів ендуро. Від повільних технічних доріжок до високошвидкісної їзди, ця коробка передач дозволяє вам досягти оптимальних характеристик.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун 4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома верхніми розподільчими (DOHC), 4 клапани на циліндр
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 250 см³
    • Коефіцієнт стискання 13.5 : 1
    • Діаметр циліндра та хід поршня 77,0 x 53,6 мм
    • Трансмісія і система приводу постійного зачеплення, 5-ступінчаста
    • Тип приводу ланцюг
    • Система запалювання транзисторна система запалюванняTCI
    • Система запуску електростартер
    • Система змащування мокрий картер
    • Зчеплення масляна ванна
    • Тип рами напівдуплекс
    • Виліт 114 мм
    • Дорожній просвіт 325 мм
    • Система передньої підвіски перевернута телескопічна вилка KYB®, хід 310 мм
    • Система задньої підвіски маятникова KYB®, хід 318 мм
    • Хід передньої підвіски 310 мм
    • Хід задньої підвіски 318 мм
    • Передні гальма гідравлічний однодисковий, Ø 250 мм
    • Задні гальма гідравлічний однодисковий, Ø 245 мм
    • Переднє колесо і шини 90/90-21 54M
    • Заднє колесо і шини 130/90-18 65M
    • Колісна база 1446 мм
    • Габарити (Д х Ш х В) 2 165 х 825 х 1 280 мм
    • Висота по сидінню 965 мм
    • Вага споряджена 118 кг
    • Об’єм паливного бака 7.5 л
    • Об'єм масляного бака 1.1 л

    Мотоподорожі

    Цей контент доступний тільки для зареєстрованих користувачів. Реєстрація займе менше хвилини і ви отримуєте доступ до готових маршрутів х розташуванням на мапі перевірених місць (цікавинки, кемпінги, пам'ятки, локальна їжа тощо).

    * Обов'язкові для заповнення поля