Огляд Yamaha Tenere 700
Yamaha Tenere 700 A2 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно.
Відкрийте для себе Yamaha Tenere 700 А2
Короткий огляд
- • 4-тактний двигун CP2 об’ємом 689 куб. см
- • Легка трубчаста сталева рама з подвійною опорою
- • Вузький, компактний і ергономічний корпус і сидіння
- • Агресивний ралійний дизайн з 4-світлодіодними фарами
- • Регульована довгохідна перевернута вилка 43 мм
- • Задня підвіска з дистанційним регулюванням
- • Сидіння у стилі ралі з кермом, що звужується
- • 21-дюймові/18-дюймові колеса зі спицями і шинами
- • Вузький паливний бак 16 л для далеких поїздок
- • Компактні багатофункціональні інструменти в стилі ралі
- • ABS, що відключається для моментального регулювання
- • Скло і захист рук забезпечують хороший захист водія
КОЛІСНА БАЗА1595 мм
ВИСОТА ПО СіДЛУ875 мм
Icon Blue
Midnight Black
- Робочий об'єм689 см³
- Потужність54.0 кВт @9000 об/хв
- Крутний момент68.0 Нм (6.9kкгс.м) при 6,500 об/хв
506 250 грн
12 500 €– довідкова ціна
Особливості моделі
4-тактний двигун СР2 об’ємом 689 куб.см
Проїжджаючи пустелями, гірськими стежками або вздовж шосе, 2-циліндровий двигун Ténéré, що має 689 куб. см, дає вам миттєву потужність, здатну реагувати на будь-яку ситуацію. А завдяки своєму сильному лінійному крутному моменту та оптимізованій трансмісії цей легкий пригодницький мотоцикл забезпечує повний контроль у будь-якому середовищі їзди де би ви не знаходились.
Компактна сталева трубчаста рама
Під час off-road поїздок Ви напевне будете задоволені компактним розміром сталевої трубчастої рами Tenere 700. Коротка колісна база і вузький корпус забезпечать відмінну маневреність на технічних off-road ділянках їзди. А кліренс в 240-мм забезпечить проїзд в самих екстремальних місцях.
Спицеві колеса з діаметром 21″ і 18″ дюймів
Tenere 700, як і заводський ралійний болід Yamaha Dakar оснащений переднім колесом 21 радіусу і заднім 18 радіусу зі спицями в комбінації з низькою вагою і бездоганною ударостійкістю. А для високого рівня зчеплення і зносостійкості, як на бездоріжжі, так і на асфальті, ці алюмінієві диски взуті в гуму Pirelli Scorpion Rally.
Надійний захист водія
Комбінація зручного сидіння з компактним корпусом і вузьким паливним баком забезпечує ергономічне і зручне положення при їзді, а скло ралійного типу і легкий передній обтічник допомагають захистити вас в різних погодних умовах, щоб зробити максимально довгу поїздку ще приємнішою і комфортнішою.
Довгохідна передня вилка перевернутого типу
Дивлячись на цю спортивну довгохідну передню підвіску відразу стає зрозуміло, що цей легкий Enduro мотоцикл створений для подолання найскладніших позашляхових умов. Передня підвіска оснащена вилкою діаметром 43 мм, яке забезпечує хід підвіски в 210 мм, що в свою чергу забезпечує плавний і м’який хід підвіски і легке керування мотоциклом в будь-яких умовах. Регульована вилка перевернутого типу зможе впоратися з будь-якими перешкодами, які ви можете зустріти в своїх подорожах.
Зовнішня ручка регулювання заднього амортизатора
Надійна задня підвіска забезпечує комфортну і стабільну їзду в різних умовах експлуатації, будь це бездоріжжя або швидкісна автострада, ви подорожуєте самі або з пасажиром і багажем. Хід задньої підвіски в 200мм разом з наявністю виносної ручки регулювання, яка дозволяє легко і швидко налаштувати підвіску під свої вимоги, дає вам можливість поїхати в будь-яку подорож незалежно від умов маршруту.
Покупка
Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов