Огляд Yamaha R7

Моделі Yamaha R-серії вже більше 20 років захоплюють тисячі гонщиків. Тепер до серії приєдналася ще одна елегантна модель, покликана познайомити гонщиків нового покоління з R-світом. Швидкий та спритний мотоцикл R7 покликаний об'єднати два світи - спортивний та щоденний, даючи вам можливість як ганяти на треку, так і отримувати задоволення від щоденної їзди в місті.

  • Робочий об'єм689 см³
  • Потужність73,4 к. с. (54,0 кВт) за 8750 об/хв

441 450 грн

10 900 €– довідкова ціна

Особливості моделі

Агресивний дизайн в стилі серії R

Ключовим фактором у досягненні оптимальних характеристик є найменша можлива площа в лобовій частині, а завдяки компактним розмірам двигуна CP2 конструктори Yamaha змогли розробити спортивний обтічник, який вужче, ніж у будь-якій іншій моделі R-Series. Завдяки спортивній посадці, R7 розсікає повітря плавно і ефективно.

Двигун CP2 689 куб. см із високим крутним моментом

689-кубовий двигун CP2 мотоцикла R7 розвиває потужність 73,4 л. с. при 8750 об / хв і забезпечує гарне прискорення і миттєвий відгук дросельної заслінки. Технологія CP2, забезпечує нерівномірний інтервал запалювання, що дає захоплююче відчуття при збільшенні обертів, а лінійний крутний момент дозволяє швидко проходити повороти.

Аеродинамічний обтічник з подвійною фарою

Цей новий суперспорт є частиною легендарного сімейства R-серії. Легкий обтічник, з алюмінієвими нижніми панелями, розроблений на базі дизайну R-серії, і відрізняється агресивною здвоєною фарою, M-образним повітрозабірником і потужною центральною світлодіодною фарою.

Зчеплення прослизного типу A&S для кращої керованості

R7 – перший мотоцикл Yamaha з двигуном CP2, обладнаний прослизуючим зчепленням Assist & Slipper (A & S), яке забезпечує більш плавне перемикання передач і запобігає блокуванню заднього колеса при інтенсивному гальмуванні двигуном, що забезпечує більшу передбачуваність і керованість при проходженні поворотів. Крім того прослизуюче зчеплення Assist & Slipper забезпечує  більш легке зусилля на важелі.

Легка рама, оптимізована для забезпечення жорсткості шасі

При власній вазі всього 188 кг R7 має компактну раму, що робить його самим вузьким байком в сімействі R-серії. Баланс жорсткості оптимізований завдяки алюмінієвій центральній розпірці, а також за допомогою елементів різної твердості. Завдяки цьому мотоцикл характеризується високою маневреністю.

Спортивна та щільна посадка під час їзди забезпечує оптимальну маневреність

Положення вашого тіла відіграє ключову роль в аеродинаміці і характеристиках керованості мотоцикла, а кліпони R7 разом з підніжками і упором сидіння забезпечують спортивне положення для їзди на треку і по місту. Глибокі виїмки на кришці бака дозволяють притиснутися дуже близько до байку для зменшення опору, а також забезпечують додаткову підтримку і зчеплення при гальмуванні і на поворотах.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Кількість циліндрів 2
    • Об'єм двигуна, см3 689
    • Потужність двигуна, к.с. (кВт.) 73,4 к. с. (54,0 кВт) за 8750 об/хв
    • Споряджена маса, кг 188
    • Головна передачаЛанцюг
    • Трансмісія Постійного зачеплення
    • Система змащування Мокрый картер
    • Система запуску Електростартер
    • Запалювання Транзисторне TCI
    • Двигун 2-циліндровий 4-тактний
    • Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг 188
    • Кількість швидкостей 6
    • Передні гальма Гідравлічний дводисковий
    • Задні гальма Гідравлічний однодисковий
    • Тип рами Діагональна
    • Система задньої підвіски Маятникова
    • Система передньої підвіски Телескопічна вилка перевернутого типу
    • Хід передньої підвіски (мм) 130
    • Хід задньої підвіски (мм) 130
    • Висота, см 116
    • Довжина, см 207
    • Ширина, см 70
    • Колiсна база, см 139
    • Об'єм паливного бака, л 13
    • Мінімальний дорожній просвіт, мм 135
    • Висота сидіння 835 мм