Огляд Yamaha R6 RACE
Після рекордного сезону 2020 року разом із R6, Андреа Локателлі увійшов до списку чемпіонів WorldSSP на цьому легендарному мотоциклі, який залишається провідним вибором для гонок у класі суперспорту, а також гонщиків-учасників національних перегонів. Призначений виключно для кільцевих гонок, R6 RACE може похвалитися миттєвою потужністю, точністю керування та різким входженням у поворот, що надає справді захоплюючі враження! Він оснащений легким чотирициліндровим двигуном DOHC з рідинним охолодженням об’ємом 599 куб.см., алюмінієвою рамою Deltabox, магнієвим підрамником, високотехнологічними передніми вилками та задньою підвіскою з амортизатором KYB — все це забезпечує максимальну продуктивність як на прямих ділянках, так на поворотах.
Відкрийте для себе Yamaha R6 RACE
Короткий огляд
- • Радикальний дизайн серії R
- • 4-циліндровий 599 куб. см двигун DOHC
- • Високотехнологічні електронні системи керування
- • Передня вилка типу R1
- • Передні гальма специфікації R1
- • Тонкий магнієвий підрамник
- • Легкий алюмінієвий паливний бак
- • Ефективний аеродинамічний кузов
- • Зручна посадка під час їзди
КОЛІСНА БАЗА1,375 мм
ВИСОТА ПО СіДЛУ850 мм
Tech Black
- Крутний момент61,7 Н·м (6,3 кг·м) за 10 500 об/хв
- Потужність87,1 кВт (118,4 к. с.) за 14 500 об/хв
- Робочий об'єм599 куб. см
587 250 грн
14 500 €– довідкова ціна
Особливості моделі
Розумна ручка газу
Yamaha YZF-R6 обладнаний безконтактним акселератором (ride-by-wire) високочутливої системи Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®). Електронний сигнал з «ручки газу» надходить в блок управління, який потім розраховує оптимальний градус відкриття дросельної заслонки. Одночасно з цим, задіюються всі електронні модулі, включаючі YCC-I®. Підсумок роботи всіх систем – ідеально розрахований, точніше обсяги вихідної потужності, що особливо важливо на гоночному треку.
Короткий титановий глушник з EXUP
Титановий глушник сприяє централізації мас і містить EXUP® – Exhaust Ultimate Power Valve (лямбда-зонд) для розширення діапазону потужності: система безпосередньо з’єднана з інжектором і допомагає регулювати якість суміші, покращуючи не тільки продуктивність, але і екологічність вихлопу.
Компактна 6-ступінчаста трансмісія
6-ступінчаста трансмісія з дуже близькими передачами дає відчуття плавної і безперервної подачі потужності при динамічному прискоренні, при цьому, механізм спроектований дуже компактно.
Рядний 4-циліндровий двигун DOHC із 4 клапанами об’ємом 599 куб. см
599-кубовий рядний чотирициліндровий двигун DOHC з рідинним охолодженням із титановими клапанами забезпечує ідеальний баланс потужності та продуктивності. Коефіцієнт стиснення 13,1:1 та легкий кований поршень забезпечують плавну та високу потужність, значно покращуючи загальні враження від їзди, а чудово спроектована магнієва накладка двигуна не додає зайвої ваги.
Високотехнологічні електронні системи керування
Завдяки широкому спектру високотехнологічних електронних систем R6 RACE є найсучаснішим 600-кубовим спортивним мотоциклом з усіх моделей, створених Yamaha. R6 RACE оснащений 6-позиційною системою регулювання тяги (TCS), а також системою швидкого перемикання передач (QSS) для переходу на підвищену передачу без зчеплення та регульованою потужністю двигуна D-Mode, що забезпечує максимальну керованість.
Ефективний аеродинамічний кузов
Однією з ключових особливостей, яка сприяла переможним позиціям R6 на чемпіонаті WorldSSP протягом останніх років, є ефективний аеродинамічний кузов. Розроблені на основі перевіреної конструкції R-серії, динамічний передній кожух та розроблене для гонок скло підкреслюють міць ДНК серії R та сприяють прояву її видатних характеристик.
Покупка
Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов