Огляд Yamaha R6 RACE

Після рекордного сезону 2020 року разом із R6, Андреа Локателлі увійшов до списку чемпіонів WorldSSP на цьому легендарному мотоциклі, який залишається провідним вибором для гонок у класі суперспорту, а також гонщиків-учасників національних перегонів. Призначений виключно для кільцевих гонок, R6 RACE може похвалитися миттєвою потужністю, точністю керування та різким входженням у поворот, що надає справді захоплюючі враження! Він оснащений легким чотирициліндровим двигуном DOHC з рідинним охолодженням об’ємом 599 куб.см., алюмінієвою рамою Deltabox, магнієвим підрамником, високотехнологічними передніми вилками та задньою підвіскою з амортизатором KYB — все це забезпечує максимальну продуктивність як на прямих ділянках, так на поворотах.

Короткий огляд

  • • Радикальний дизайн серії R
  • • 4-циліндровий 599 куб. см двигун DOHC
  • • Високотехнологічні електронні системи керування
  • • Передня вилка типу R1
  • • Передні гальма специфікації R1
  • • Тонкий магнієвий підрамник
  • • Легкий алюмінієвий паливний бак
  • • Ефективний аеродинамічний кузов
  • • Зручна посадка під час їзди
  • Крутний момент61,7 Н·м (6,3 кг·м) за 10 500 об/хв
  • Потужність87,1 кВт (118,4 к. с.) за 14 500 об/хв
  • Робочий об'єм599 куб. см

471 440 грн

14 200 €– довідкова ціна

Особливості моделі

Розумна ручка газу

Yamaha YZF-R6 обладнаний безконтактним акселератором (ride-by-wire) високочутливої системи Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®). Електронний сигнал з «ручки газу» надходить в блок управління, який потім розраховує оптимальний градус відкриття дросельної заслонки. Одночасно з цим, задіюються всі електронні модулі, включаючі YCC-I®. Підсумок роботи всіх систем – ідеально розрахованій, точніше обсяги вихідної потужності, що особливо важливо на гоночному треку.

Короткий титановий глушник з EXUP

Титановий глушник сприяє централізації мас і містить EXUP® – Exhaust Ultimate Power Valve (лямбда-зонд) для розширення діапазону потужності: система безпосередньо з’єднана з інжектором і допомагає регулювати якість суміші, покращуючи не тільки продуктивність, але і екологічність вихлопу.

Компактна 6-ступінчаста трансмісія

6-ступінчаста трансмісія з дуже близькими передачами дає відчуття плавної і безперервної подачі потужності при динамічному прискоренні, при цьому, пристрій спроектований дуже компактно.

Рядний 4-циліндровий двигун DOHC із 4 клапанами об’ємом 599 куб. см

599-кубовий рядний чотирициліндровий двигун DOHC з рідинним охолодженням із титановими клапанами забезпечує ідеальний баланс потужності та продуктивності. Коефіцієнт стиснення 13,1:1 та легкий кований поршень забезпечують плавну та високу потужність, значно покращуючи загальні враження від їзди, а чудово спроектована магнієва накладка двигуна не додає зайвої ваги.

Високотехнологічні електронні системи керування

Завдяки широкому спектру високотехнологічних електронних систем R6 RACE є найсучаснішим 600-кубовим спортивним мотоциклом з усіх моделей, створених Yamaha. R6 RACE оснащений 6-позиційною системою регулювання тяги (TCS), а також системою швидкого перемикання передач (QSS) для переходу на підвищену передачу без зчеплення та регульованою потужністю двигуна D-Mode, що забезпечує максимальну керованість.

Ефективний аеродинамічний кузов

Однією з ключових особливостей, яка сприяла переможним позиціям R6 на чемпіонаті WorldSSP протягом останніх років, є ефективний аеродинамічний кузов. Розроблені на основі перевіреної конструкції R-серії, динамічний передній кожух та розроблене для гонок скло підкреслюють міць ДНК серії R та сприяють прояву її видатних характеристик.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома верхніми розподільчими (DOHC), нахилений вперед рядний 4-циліндровий, 4 клапани на циліндр
    • Тип охолодження двигунарідинне
    • Об’єм двигуна, см³599 см³
    • Коефіцієнт стискання13,1 : 1
    • Діаметр циліндра та хід поршня67,0 x 42,5 мм
    • Максимальна потужність118,4 к.с. (87,1 кВт) @ 14 500
    • Максимальний обертаючий момент61,7 Нм (6,3 кг-м) при 10500 об / хв
    • Трансмісія і система приводупостійного зачеплення, 6-ст
    • Тип приводуланцюг
    • Система подачі паливаінжектор
    • Система запалюваннятранзисторная система зажигания TCI
    • Система запускуелектростартер
    • Система змащуваннямокрий картер
    • Зчепленнямасляна ванна
    • Тип рамиалюмінієва Deltabox
    • Виліт97 мм
    • Дорожній просвіт130 мм
    • Система передньої підвіскителескопічна вилка KYB®
    • Система задньої підвіскимаятниковая, рычажная подвеска KYB®
    • Хід передньої підвіски120 мм
    • Хід задньої підвіски120 мм
    • Передні гальмагідравлічний дводисковий, Ø 320 мм, ABS
    • Задні гальмагідравлічний однодисковий, Ø 220 мм, ABS
    • Переднє колесо і шини120/70ZR17
    • Заднє колесо і шини180/55ZR17
    • Колісна база1375 мм
    • Габарити (Д х Ш х В)2 040 х 695 х 1 150
    • Висота по сидінню850 мм
    • Вага споряджена190 кг
    • Об’єм паливного бака17 л
    • Середній розхід палива6.6 л/100км
    • Рекомендоване паливоА-92
    • Об'єм масляного бака3.4 л
    • Системи безпекиABS
    • Додаткова інформаціяCC-T. D-Mode. TCS. QSS(YCC-S)