Огляд Yamaha NIKEN

Революція відбулася: з Yamaha NIKEN найкрутіші повороти тепер - суцільне задоволення. Вперше серійна модель мотоцикла з двоколісної передньою підвіскою гарантує впевненість і відчуття безмежних можливостей в будь-яку погоду і на будь-якому покритті. А потужний 3-циліндровий двигун об'ємом 847 куб.см. з комплектом допоміжної електроніки дозволить райдеру будь-якого рівня стати Майстром альпійських серпантинів. І ніякого стресу при їзді! Завдяки нашій унікальній технології Leaning Multi-Wheel (LMW) універсальний трьохколісний мотоцикл виглядає, їде і відчувається як абсолютно інший транспортний засіб. Звивисті дороги - його природне середовище пересування. А завдяки подвійним похилим переднім колесам, що забезпечують підвищене зчеплення з дорогою, NIKEN впевнено проходить повороти. Завдяки сміливому і футуристичному дизайну корпусу, NIKEN справляє враження. А його 3-циліндровий двигун об'ємом 847 куб. см з високим крутним моментом і легке гібридне шасі забезпечують захоплюючі спортивні характеристики і комфорт при поїздках на далекі відстані.

Короткий огляд

  • • Неперевершене проходження поворотів
  • • Всесезонний спорт-турист з високими технічними характеристиками
  • • Найбільш інноваційний дизайн в класі спорт-турист
  • • Відчуття зчеплення і гальмування
  • • Вдосконалена технологія коліс, що нахиляються
  • • Глибокий кут нахилу, максимум 45 градусів
  • • Рульове управління за принципом Аккермана, подвійна перевернута передня вилка
  • • Розподіл ваги (з райдером) приблизно 50:50
  • • Повністю регульована задня підвіска
  • • 3-циліндровий двигун з рідинним охолодженням CP3 об’ємом 847 куб. см
  • • Traction Control, QSS, просковзуюче зчеплення, D-MODE, круїз-контроль
  • • Гібридна сталева і алюмінієва рама
  • Робочий об'єм847 см³
  • Потужність84.6 кВт (115.0PS) @ 10,000 об/хв
  • Крутний момент87,5 Нм (8,9 кгс + м) при 8500 об / хв
  • Суха вага263 кг

810 000 грн

20 000 €– довідкова ціна

Особливості моделі

Технологія Leaning Multi Wheel (LMW)

Вдосконалена конструкція нахилених коліс (LMW) NIKEN забезпечує захоплюючі і впевнені відчуття при проходженні поворотів. Унікальний дизайн Yamaha Ackermann, що складається з паралельних чотирикутних важелів і консольної телескопічної підвіски, забезпечує підвищене відчуття стійкості і зчеплення при проходженні поворотів у широкому діапазоні умов поверхні.

Гібридна рама

Спеціально розроблена гібридна рама дозволяє домогтися природного відчуття рульового управління, маневреності спортивного мотоцикла і впевненого проходження поворотів. Рульова головка з литої сталі з’єднана з віссю повороту маятника з литого алюмінію за допомогою сталевих труб, щоб забезпечити необхідний рівень міцності, жорсткості і гнучкості саме там, де вони необхідні.

3-циліндровий двигун CP3 об’ємом 847 куб. см

3-циліндровий двигун NIKEN об’ємом 847 куб. см з високим крутним моментом був розроблений на основі конструкції, використаної в моделях Yamaha MT-09 і Tracer 900. Спеціальні налаштування впорскування палива використовуються для досягнення високих показників у звивистих і складних умовах їзди, а особлива конструкція кривошипа забезпечує відмінні ходові якості і плавний запуск.

Перевернута передня вилка з двома трубками

Вишукана передня частина NIKEN оснащена двома 15-дюймовими похилими колесами, які забезпечують підвищене зчеплення з дорогою і стійкість. А перевернута передня вилка з двома трубками забезпечує впевнену і комфортну їзду.

Повністю регульована задня підвіска

Задня підвіска NIKEN пропонує повне регулювання попереднього навантаження, стиснення і демпфірування відскоку. А також дозволяє налаштовувати його у відповідності з різними умовами, а для зручності попереднє навантаження можна налаштувати без використання інструментів.

Подвійні передні дискові гальма 298 мм

Подвійні передні диски діаметром 298 мм забезпечують високу ефективність гальмування, а збільшена площа контакту з поверхнею, що забезпечується подвійними передніми колесами, дозволяє NIKEN зупинятися швидко і ефективно. З задніми дисковими гальмами 282 мм ці три диска великого діаметра працюють через три колеса, що дає вам високу ступінь контролю.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун 3-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома верхніми розподільчими (DOHC), 4 клапани на циліндр
    • Клапанна система 4 клапани на циліндр
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 847 см³
    • Коефіцієнт стискання 11,5 : 1
    • Діаметр циліндра та хід поршня 78,0 x 59,1 мм мм
    • Максимальна потужність115 к.с. при 10 000 об/хв
    • Максимальний обертаючий момент 87,5 Нм (8,9 кгс+м) @ 8 500 об/мин
    • Трансмісія і система приводу постоянного зачеплення, 6-ступінчаста
    • Тип приводу ланцюг
    • Система подачі палива інжектор
    • Система запалювання транзисторна система запалювання TCI
    • Система запуску електростартер
    • Система змащування мокрий картер
    • Зчеплення в масляній ванні, багатодискове
    • Тип рами сталева, трубчаста, гібридного типу
    • Виліт 74 мм
    • Дорожній просвіт 150 мм
    • Система передньої підвіски подвійна перевернута телескопічна вилка
    • Система задньої підвіски маятникова, моноамортизатор в важеля системі
    • Хід передньої підвіски 110 мм
    • Хід задньої підвіски 125 мм
    • Передні гальма гідравлічні дводискові, Ø 298 мм125 мм
    • Задні гальма гідравлічні однодискові, Ø 282 мм
    • Переднє колесо і шини 120/70 R 15
    • Заднє колесо і шини 190/55 R 17
    • Колісна база1510 мм
    • Габарити (Д х Ш х В) 2 150 х 885 х 1 250 мм
    • Висота по сидінню 820 мм
    • Вага споряджена 263 кг
    • Об’єм паливного бака 18 л
    • Рекомендоване паливо A-95
    • Об'єм масляного бака 3.4 л
    • Системи безпеки ABSABS
    • Додаткова інформація круіз контроль, YCC-T. D-Mode. TCS. QSS(YCC-S)