Огляд Scrambler 1100 Tribute PRO

Минуле, сьогодення і майбутнє збігаються в новому Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO. Створений, щоб відсвяткувати історію двоциліндрового двигуна з повітряним охолодженням, через 50 років після його появи в Ducati, останнє доповнення до сімейства 1100 PRO повертає нас у минуле, водночас відкриваючи сучасне та веселе ставлення.

  • Робочий об'єм1079 см³
  • Потужність63 кВт (86 к.с.) при 7,500 об/хв
  • Крутний момент88 Н.м. при 4,750 об/хв
  • Суха вага194 кг
Ціну уточнюйте

Особливості моделі

Логотип Джуджаро

Scrambler 1100 Tribute PRO збагачений логотипом Ducati 70-х, розробленим Джуджаро.

Знаковий стиль

Centro Stile Ducati був натхненний знаковими елементами Ducati 70-х років, такими як спеціальна ліврея «Giallo Ocra», логотип Ducati того часу та чорні колеса зі спицями.

Колеса з чорними спицями

Новий Scrambler 1100 Tribute PRO оснащений колесами з чорними спицями. 18” спереду та 17” ззаду.

Абсолютно нове сидіння

Коричневе сидіння зі спеціальним чохлом, який ідеально підходить до дизайну мотоцикла, збагачений видимими швами та логотипом Ducati на спині.

Круглі задні дзеркала

Круглі дзеркала заднього виду, класичні того часу, є ще однією відмітною стилістичною деталлю нового Scrambler 1100 Tribute PRO.

Сучасні технології

Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO оснащений електронною системою керування Ride by Wire, трьома режимами їзди, Ducati Traction Control (DTC) і ABS для поворотів.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Тип L-Twin, десмодромний розподіл, 2 клапана на циліндр, повітряне охолодження
    • Об'єм 1079 куб. см
    • X такт отвору 98 х 71 мм
    • Коефіцієнт стиснення 11:1
    • Потужність 63 кВт (86 к.с.) при 7500 об/хв
    • Крутний момент 88 Нм (65 фунт-фут, 9,0 кгм) при 4750 об/хв
    • Упорскування палива Електронний впорскування палива, корпус дросельної заслінки Ø55 мм з повним режимом Ride by Wire (RbW)
    • ВихлопСистема 2-1-2 з каталітичним нейтралізатором і 2 лямбда-зондами, подвійний глушник з нержавіючої сталі з алюмінієвими кришками та торцевими кришками
    • Коробка передач 6 швидкостей
    • Первинний привід Пряморізні шестерні; Співвідношення 1,85:1
    • Співвідношення 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
    • Кінцева передача Ланцюг; Передня зірочка 15; Задня зірочка 39
    • Зчеплення Багатодискове зчеплення легкої дії, мокре, з гідравлічним управлінням. Дія самосервоприводу, дія тапочка при перебігу
    • Рама Сталева трубчаста решітка
    • Передня підвіска Вилка Marzocchi повністю регульована Ø45 мм
    • Переднє колесо Алюмінієве колесо зі спицями, 3,50" x 18"
    • Передня шина Pirelli MT 60 RS 120/70 ZR18
    • Задня підвіска Прогресивне кріплення з регульованим моноамортизатором Kayaba, алюмінієвим двостороннім маятником
    • Заднє колесо Алюмінієве колесо зі спицями, 5,50" x 17"
    • Задня шинаPirelli MT 60 RS 180/55 ZR17
    • Ход коліс (перед/зад) 150 мм / 150 мм (5,9 дюйма / 5,9 дюйма)
    • Переднє гальмо 2 х Ø320 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені суппорти Brembo Monobloc M4.32, 4-поршневий, осьовий насос з Bosch Cornering ABS як стандартне обладнання
    • Заднє гальмо Диск Ø245 мм, 1-поршневий плаваючий супорт з Bosch Cornering ABS в якості стандартної комплектації
    • Інструментальне обладнання РК
    • Суха вага 194 кг (428 фунтів)
    • Споряджена маса 211 кг (465 фунтів)
    • Висота сидіння 810 мм (31,9 дюйма)
    • Колісна база 1514 мм (59,6 дюйма)
    • Ємність паливного бака 15 л (3,96 галлона США)