Огляд 890 DUKE R

Все ще спритний, але з більшою силою, KTM 890 DUKE R переймає все, що Вам подобається в KTM 790 DUKE. Це безкомпромісний Naked-мотоцикл середньої ваги, однаково добрий як на гірських дорогах так і по-місту, забезпечуючи більшу потужність, більший крутний момент та більшу силу, ніж будь-який схожий мотоцикл, який був раніше.

  • Робочий об'єм889 cm³
  • Модифікація:

Warning: A non-numeric value encountered in /home/em379308/procar-lemberg.com/www/wp-content/themes/procar/woocommerce/content-single-product.php on line 462
Ціну уточнюйте

Особливості моделі

ДВИГУН

Двигун KTM 890 DUKE R, розроблений на основі того самого потужного та надійного двигуна, що встановлюється на KTM 790 DUKE. Завдяки збільшеному отвору та ходу, більшому стисканню та вищому максимальному обмеженню оборотів в хвилину. KTM 890 DUKE R видає вражаючі 121 к.с. і 99 Нм.

РАМА

Так само, як і KTM 790 DUKE, характеристики керування KTM 890 DUKE R обумовлені динамічною, несучою конструкцією трубчастого шасі, що дозволяє йому вирізати покручені колії та гірські перевали з надзвичайною чуйністю. Як і будь-який інший KTM R, рамка пофарбована в помаранчевий колір, щоб підкреслити її спортивні якості.

КЕРМО

Конічне алюмінієве кермо розташоване плоскіше, нижче і далі вперед, щоб підвищити відчуття від передньої шини і надати KTM 890 DUKE R більш раціональне положення для їзди. Вершники також можуть адаптувати свій бажаний діапазон за допомогою трьох регулювань обертання та 4 позицій точної настройки на потрійному хомуті.

ДИЗАЙН

KTM 890 DUKE R кидає страшну тінь завдяки своєму загрозливому профілю та надто різким лініям. Компактні пропорції, привабливий дизайн та яскраво-помаранчева рама – все це є у KTM 890 DUKE R.

ПЕРЕДНЯ ФАРА

Світлодіодні фари KTM 890 DUKE R поєднують в собі оптимальне освітлення ближнього радіусу та максимальну світловіддачу. Денні ходові вогні гарантують, що інші учасники дорожнього руху побачать вас, навіть коли ви будете рухатись на швидкості.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Крутний момент99 Нм
    • КПП6-ступінчаста
    • Охолодження Рідинне охолодження за допомогою теплообмінника вода/масло
    • Потужність у кВт 89 кВт
    • СтартерЕлектричний
    • Хід68,8 мм
    • Діаметр90,7 мм
    • ЗчепленняМуфта зчеплення PASC ™ з механічним приводом
    • ВикидиСО2 111 г/км
    • Обєм двигуна889 см³
    • EMS Bosch EMS з RBW
    • Тип двигуна2-циліндровий, 4-тактний, паралельний здвоєний
    • Розхід палива4,74 л/100 км
    • ЗмащенняПримусове змащення маслом за допомогою 2 масляних насосів
    • Ємність бака14 л
    • ABS Bosch 9,1 MP
    • Діаметр переднього гальмівного диска320 мм
    • Діаметр заднього гальмівного диска240 мм
    • Передні гальма2 x чотири поршня Brembo Stylema Monobloc, радіально встановлений супорт
    • Заднє гальмоОднопоршневий плаваючий супорт Brembo, гальмівний диск
    • Ланцюг 520 X-Ring
    • Суха вага166 кг
    • Тип рамиХром-Молібден-Сталева рама з використанням двигуна як напруженого елемента, порошкове фарбування
    • Передня підвіскаWP APEX 43
    • Кліренс206 мм
    • Задня підвіскаWP APEX - Monoshock
    • Висота по сідлу834 mm
    • Кут головки керування65,7 °
    • Хід передньої підвіски140 мм
    • Хід задньої підвіски150 мм

    Мотоподорожі

    Цей контент доступний тільки для зареєстрованих користувачів. Реєстрація займе менше хвилини і ви отримуєте доступ до готових маршрутів х розташуванням на мапі перевірених місць (цікавинки, кемпінги, пам'ятки, локальна їжа тощо).

    * Обов'язкові для заповнення поля