Огляд KTM 390 ADVENTURE
ВИСОТА ПО СіДЛУ855 мм
KTM 390 ADVENTURE - 2021
Особливості моделі
ДВИГУН
Сучасний одноциліндровий чотиритактний двигун об’ємом 373 куб. см. з рідинним охолодженням ідеально вписує цю спритну машину у світ KTM. Двигун оснащений електричним стартером і досягає максимальної потужності 32 кВт (43 к.с.) з неймовірно крутим крутним моментом 37 НМ. Подвійні розподільні вали, чотири клапани та електронне впорскування палива є невід’ємною частиною чудової потужності KTM 390 ADVENTURE і разом з валом балансира забезпечують найвищий рівень плавності. Його легка і компактна конструкція полегшує прямі повітрозабірні канали, дозволяючи скорочувати відстань для надходження повітря в камеру згоряння, а за його межами – для подачі газу до двох каталізаторів. Крім більш швидкого переміщення повітря та газів, це також дозволяє двигуну швидше нагріватися. Крім того, два каталітичних нейтралізатора та система вентиляції паливного бака (система EVAP) покращують значення викидів та запобігають викиду паливних парів у навколишнє середовище, що робить KTM 390 ADVENTURE надзвичайно екологічним та відповідає суворим стандартам викидів вихлопних газів EU5.
РАМА
Подібно до перевіреної на гонках рами KTM 450 RALLY, KTM 390 ADVENTURE має надлегку, але надзвичайно стабільну раму. Він перевищує всі вимоги до стабільності та керованості та є основою цього спритного авантюриста. Вибагливий баланс гнучкості та жорсткості в поєднанні з колісною базою 1430 (+/- 15,5 мм) та кутом нахилу рульової головки 63,5 градусів явно свідчать про орієнтовану на позашляховик компонування. Це також є основою його видатної прямолінійної стійкості та точної та спритної поведінки керма.
КЕРМО
Як і на машинах KTM ADVENTURE з більшим об’ємом, KTM 390 ADVENTURE оснащений високоякісним конічним алюмінієвим кермом, що ідеально, забезпечує комфортне положення під час їзди та максимальний контроль. Ліворуч розташовано легкодоступний перемикач меню для TFT – дисплея та для вибору різних різних режимів та можливостей підключення. Просто проведіть «вгору» і «вниз» через меню, виберіть потрібне налаштування правою кнопкою або поверніться ліворуч на крок назад.
ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД
KTM 390 ADVENTURE відрізняється характерним кузовом у стилі KTM, що забезпечує чудову ергономіку та агресивний вигляд, натхненний ралійними мотоциклами. Готовий до пригод, кузов виготовляється в кольорі, що допомагає зберегти його зовнішній вигляд навіть після подряпин. Спойлери бак та задні бічні панелі трохи ширші за сидіння для кращого управління, а також для зменшення зносу сидіння. Форма паливного бака оптимізована, щоб забезпечити водієві свободу рухів і найкращий контроль. Маска фар максимально зменшена, враховуючи дизайнерські ознаки покоління раллі -байків KTM для створення тонкої, легкої передньої частини. Низьке переднє крило допомагає забезпечити хорошу аеродинаміку та зводить до мінімуму розбризкування під час руху по дорозі, а міцний захисний кожух двигуна захищає двигун та вихлопні гази під час виходу з асфальту у бруд.
ABS
Пригоди верхової їзди – це подорожі на великі відстані та відхід у невідоме, тому наявність мотоцикла, який підтримує вас у екстремальних ситуаціях, дуже важливий. Звичайна система ABS розроблена спеціально для вулиці, тому функція позашляховика ABS була додана для поліпшення контролю гальмування в позашляхових ситуаціях. У цьому режимі ABS вимикається на задньому колесі, тоді як активація ABS на передньому колесі зменшується. Це означає, що гонщики можуть заблокувати заднє колесо, дозволяючи їм направляти задній кінець у повороти. Це також запобігає надто регульованому гальмуванню передніх коліс або протилежності занадто великому тиску передніх гальм, забезпечуючи найкращу зупиночну силу в бруді.
Покупка
Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов