Огляд KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS

Для гонок на мотоциклах по бездоріжжю менше видовищних етапів, ніж гламур і чарівність AMA Supercross, а з KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS KTM отримав спеціальний мотоцикл, що ідеально підходить для цієї мети. KTM 250 SX-F не ​​тільки налаштований і модифікований для змагань завдяки високоефективному двигуну DOHC і легкої конструкції шасі, але і безліч додаткових функцій дійсно виділяють KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS.

  • Робочий об'єм249.9 cm³
Ціну уточнюйте

Особливості моделі

ДВИГУН

Відомий як найсильніший двигун у змаганнях MX2, версія 2021 року зберігає своє домінування. Його компактна структура сприяє чудовій централізації маси, що забезпечує легкість їзди на мотоциклі. Додавання глушника Akrapovič робить KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS справжньою силою, з якою потрібно рахуватися.

РАМА

Рама KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS має відповідати динамічним стилям їзди, типовим для класу, в який він вписується. Як і у всьому асортименті SX, рама професійно виготовлена з гідроформованих хром-молібденових сталевих труб, які зварені роботом для забезпечення найвищого рівня стабільної якості. Ретельно прорахована жорсткість рами забезпечує чуйну керованість і ідеально працює з підвіскою, забезпечуючи чудову маневреність і стабільність на високій швидкості. Усі рами KTM SX 2021 року мають високоміцне порошкове покриття та мають стандартні захисні покриття для рами. Підрамник виготовлений з легкого алюмінію і забезпечує чудові відчуття для водія, а також легке переміщення по сидінню.

СИДІННЯ

Спеціальний синій чохол на сидіння з силіконовими смужками покращує зовнішній вигляд мотоцикла і забезпечує оптимальне відчуття і зчеплення для водія. Сидіння зручно кріпиться до мотоцикла за допомогою одного довгого бічного гвинта, що робить його надійним і простим у використанні.

СТИЛЬ ТА ДИЗАЙН

Пропонуючи швидкий і агресивний вигляд, інкрустована графіка ідеально повторює гоночні машини американської гоночної команди TLD.

АКУМУЛЯТОР

Усі моделі SX-F оснащені потужною надлегкою літій-іонною батареєю ємністю 2 Аг, яка забезпечує швидкий та ефективний запуск двигуна, особливо в холодну погоду. Регулятор напруги і конденсатор, а також всі електричні компоненти розміщені в загальній зоні під сидінням, що робить всю систему компактною, надійною та легкодоступною.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • КПП5-ступінчаста
    • СтартерЕлектростартер
    • Хід52,3 мм
    • Діаметр 78 мм
    • ЗчепленняМокра багатодискова муфта DS, гідравліка Brembo
    • Обєм двигуна249,9 см³
    • EMS Keihin EMS
    • Тип двигуна1-циліндровий 4-тактний двигун
    • Вага(без палива)101 кг
    • Обєм паливного баку(приблизно)7 л
    • Діаметр переднього гальмівного диска260 мм
    • Діаметр заднього гальмівного диска220 мм
    • Переднє гальмоДискове гальмо
    • Заднє гальмоДискове гальмо
    • Ланцюг 5/8 x 1/4"
    • Тип рамиЦентральна подвійна люлька сталь 25CrMo4
    • Передня вилкаWP XACT-USD, Ø 48 мм
    • Кліренс370 мм
    • Задня підвііскаWP XACT Моноамортизатор з навісним механізмом
    • Висота сидіння950 мм
    • Кут рульової головки63,9 °
    • Хід передньої підвіски310 мм
    • Хід задньої підвіски300 мм