Огляд KTM 250 SX-F PRADO

Версія 2020 року, відома своїм потужним двигуном серед конкурентів MX2, зберігає своє домінування. Його компактна конструкція сприяє відмінній централізації маси, що підтримує легкість їзди на мотоциклі. Модель 2020 оснащена новою, більш міцною проміжною шестернею масляного насоса, яка, поряд з кількома іншими невеликими, але важливими вдосконаленнями, сприяє підвищенню надійності. Невелика вага всього 25,9 кг в поєднанні з компактним компонуванням двигуна і неперевершеною потужністю знову робить KTM 250 SX-F справжнім потужним мотоциклом, з яким потрібно рахуватися, але при цьому зручним як для любителів, так і для професійних гонщиків.

Рама KTM 250 SX-F повинна відповідати динамічному стилю їзди, типовому для того класу, якому він підходить. Як і для всієї лінійки SX, рама професійно виготовлена ​​з труб з хромомолібденової сталі, виготовлених методом гидроформовки, які зварені роботом для забезпечення найвищого рівня незмінно високої якості. Ретельно розрахована жорсткість рами забезпечує високу керованість і ідеально поєднується з підвіскою, забезпечуючи відмінну маневреність і стійкість на високих швидкостях. Всі рами KTM SX 2020 мають високоміцне порошкове покриття та поставляються зі стандартними протекторами рами. Підрамник виготовлений з легкого алюмінію і забезпечує прекрасні відчуття водія, а також забезпечує легке переміщення по сидінню.

Нова інкрустація надає байку швидкий і агресивний вигляд і підтверджує нескінченне прагнення KTM до перемоги в гонках.

Одним натисканням кнопки перемикач карти дає водієві можливість вибирати між стандартними настройками карти і агресивнішою картою для важчих ґрунтових умов з високим зчепленням. Це особливо корисно при зміні умов траси або для гонщика, який хоче більшого контролю, оскільки він починає з часом втомлюватися.