Огляд KTM 250 SX-F 2022

KTM 250 SX-F 2022 готовий зберегти непохитний імпульс у класі 4-тактного двигуна 250 куб. см, похвалившись провідною потужністю та швидкістю у своєму класі, не кажучи вже про неперевершену потужність. Ефективне вимкнення живлення - це секрет швидкого проходження кругів, і цей потужний набір має всі необхідні дані для виконання найважливішої роботи - першим потрапити до позначки старту.  

  • Робочий об'єм249.9 cm³

336 000 грн

8 400 €– довідкова ціна

Особливості моделі

ДВИГУН

Відомий як найсильніший двигун у змаганнях 250, 4-тактних двигунів, версія 2022 року зберігає своє домінування завдяки своїй перевіреній компактній конструкції, відмінній централізації маси та наднизькій вазі лише 25,9 кілограма. Загалом, це робить KTM 250 SX-F потужним суперником, з якою потрібно рахуватися, але все ще легко їздити як для любителів, так і для професійних гонщиків.

РАМА

У KTM 250 SX-F використовується точна точна гідроформована хром-молібденова рама. Вони зварені роботом, щоб забезпечити найвищий рівень стабільної якості, жорсткості та чуйного керування. А в парі з підвіскою WP PRO COMPONENT забезпечує чудову маневреність і стабільність на високій швидкості. На 2022 рік усі рами KTM SX покриті порошковою фарбою повністю заводського помаранчевого кольору та мають стандартні захисні щитки для рами. Підрамник виготовлений з легкого алюмінію і забезпечує чудове відчуття для водія, а також легке переміщення по сидінню.

СИДІННЯ

Усі моделі KTM SX мають сидіння, яке поєднує в собі динамічну ергономіку, орієнтовану на продуктивність, і зчеплення, завдяки силіконовим смужкам, розташованим збоку. Демонтаж сидіння також простий, завдяки одному довгому бічному гвинту, що робить його надійним і простим у використанні. У 2022 році сидіння отримує фабричний блакитний колір.

СТИЛЬ ТА ДИЗАЙН

Як ода прославленому минулому KTM у сфері мотокросу, модель KTM 2022 SX отримала ностальгічну зміну, поєднуючи характерні кольори Red Bull KTM Factory Racing з дизайном, натхненним старою школою. Нове синє сидіння та помаранчева рама доповнюють цей візуально вражаючий пакет.

АКУМУЛЯТОР

Гонщики, запускайте двигуни! Завдяки надлегкому літій-іонному акумулятору ємністю 2 Аг, для розпалювання KTM 250 SX-F потрібно трохи більше зусиль, ніж читання цього речення, особливо в холодну погоду. А щоб полегшити роботу на піт-лейні, регулятор напруги та конденсатор, а також усі електричні компоненти розміщені в загальній зоні під сидінням, що робить всю систему компактною, надійною та легкою в обслуговуванні.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • КПП5-ступінчаста
    • СтартерЕлектростартер
    • Хід поршня52,3 мм
    • Діаметр 78 мм
    • ЗчепленняМокра багатодискова муфта DS, гідравліка Brembo
    • Обєм двигуна249,9 см³
    • EMSKeihin EMS
    • Тип двигуна1-циліндровий 4-тактний двигун
    • Вага(без палива)99 кг
    • Ємність баку(приблизно)7,5 л
    • Діаметр переднього гальмівного диска260 мм
    • Діаметр заднього гальмівного диска220 мм
    • Переднє гальмоДискове гальмо
    • Заднє гальмоДискове гальмо
    • Ланцюг 5/8 x 1/4"
    • Тип рамиЦентральна подвійна люлька сталь 25CrMo4
    • Передня підвіскаWP XACT-USD, Ø 48 мм
    • Кліренс375 мм
    • Задня підвіскаWP XACT Моноамортизатор з навісним механізмом
    • Висота сидіння 950 мм
    • Кут рульової головки63,9 °
    • Хід передньої підвіски310 мм
    • Хід задньої підвіски300 мм