Огляд Husqvarna 901 NORDEN
Norden 901 - це винятковий туристичний мотоцикл для пригод. Norden 901, оснащений плавним і потужним двоцилінровим двигуном об’ємом 889 куб. См, розміщеним у легкій сталевій решітчастій рамі, є оптимальним рішенням для подорожей на далекі відстані. Готова для бездоріжжя підвіска перенесе вас через місцевість, яку ви хочете подолати, а зручна ергономіка робить кожну подорож пригодою, а не випробуванням. Досліджуйте світ по-своєму з новим Norden 901Характеристики
- • Легка та міцна конструкція рами
- • Вилка WP APEX з ходом колеса 220 мм
- • Повністю регульований задній амортизатор WP APEX з ходом 215 мм
- • Сучасний двоциліндровий двигун об’ємом 889 cm³
- • Система електронного вприскування палива Bosch
- • 50 мм дросельна заслонка
- • Легка 6-ступінчаста коробка передач з технологією “Easy Shift”
- • Режими: Street, Rain, Offroad
- • Відключаємий ABS від Bosch з спеціальним режимом Offroad
- • Система трекшн контролю
- • Конструкція шасі з довгим сидінням
- • Круіз контроль
- • Демпфер керма
- • Синхронізація навігатора за допомогою Bluetooth у додатку Ride Husqvarna Motorcycles
- Робочий об'єм889 cm³
- Потужність105 к.с. (77КВт) при 8000 об./хв.
- Крутний момент100 Н/М
625 250 грн
15 250 €– довідкова ціна
Особливості моделі
Демпфер керма
Ця деталь сприяє стійкості при русі нерівними дорогами або при зіткненні з раптовими нерівностями, при цьому забезпечуючи легке управління кермом при їзді бездоріжжям. Крім того, на рамі передбачена можливість встановлення високоефективного керованого кермового демпфера для бездоріжжя.
Передня підвіска
Передня вилка виробництва WP APEX 43 забезпечує хід колеса 220 міліметрів і відмінні характеристики, спеціально призначені для їзди в стилі ендуро. Вилка складаються з відкритого картриджа з пружиною в кожному контурі і роздільними функціями стиснення і відбою відповідно в лівій і правій частині.
Задня підвіска
Високопродуктивний задній амортизатор виробництва WP APEX повністю регулюється для стиснення і відбою. Система задньої підвіски забезпечує цьому мотоциклу неперевершену прохідність.
Двигун
Два верхні розподільчі вали, рідинне охолодження, двоциліндровий рядний двигун новітньої конструкції і сучасна електроніка. Максимальна вихідна потужність 77 кВт (105 к.с.) при 8000 оборотах на хвилину і крутний момент 100 Нм при 6500 оборотах на хвилину.
Коробка передач
Легка 6-ступінчаста коробка передач оснащена функцією «Easy Shift», що дозволяє плавно перемикати передачі вгору або вниз без використання зчеплення. Система використовує два датчика.
Зчеплення
Ви швидко відчуєте переваги PASC (power assist slipper clutch), яка максимізує зчеплення задніх коліс з дорогою при повному прискоренні і запобігає нестабільності та стрибкам задніх коліс при швидкому перемиканні на знижену передачу або різкому гальмуванні в повороті.
Покупка
Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов