Огляд Husqvarna FC 250

FC 250 - це продуктивний двигун і збалансоване шасі. Ідеально розташований центр ваги надає цьому мотоциклу феноменальну керованість. Коробка передач PANKL, вивірена ергономіка, композитний підрамник, підвіска WP XACT - ці та інші компоненти роблять FC 250 одним з найбільш технологічно просунутих байків з коли-небудь створених.

Огляд та характеристики

Двигун мотоцикла Husqvarna FC 250

  1. Вибуховий та спритний 4-х тактний 250сс мотор з титановими клапанами виробляє величезну кількість потужності (46 hp) і володіє приголомшливим крутним моментом. Двигун FС 250 налаштований спеціально для мотокросу, а це значить, що він повністю під вашим контролем в будь-якому діапазоні оборотів. І на низах, і на пікових значеннях цей мотор демонструє прекрасну чуйність на поворот ручки газу. Вага мотора становить всього 26.1кг
  2. Головка циліндра DOHC оснащена легкими і міцними титановими клапанами, які дозволяють досягати таких високих обертів – 14,000 rpm. Покриття DLC і кулачкові вали, вся робота яких спрямована на отримання максимальної потужності.
  3. Відлитий під високим тиском, картер має високу міцність при малій вазі. Балансувальний вал дуже компактний, але відчутно знижує вібрацію. Кришки картера стали стійкі до подряпин від черевиків пілота
  4. На мотоциклі встановлена легка і ефективна вихлопна система від WP Performance System

 

Трансмісія та гальма мотоцикла Husqvarna FC 250

  1. Високоякісна система зчеплення німецького виробництва гарантує ідеальну модуляцію зчепленням в будь-яких умовах. Іншими словами, зчеплення працює однаково добре в різних кліматичних умовах і після тривалого використання. Гідравлічні зчеплення Magura має високу надійність і практично не вимагає технічного обслуговування.
  2. На 250-кубових і 350-кубових моторах встановлюється абсолютно нове зчеплення. У ньому: сім дисків, фрезерувальний цільний сталевий кошик нового дизайну. Внутрішня частина і вижимна пластина отримали нову конструкцію для покращення доступу масла.
  3. Коробка перемикання передач вироблена в компанії PANKL RACING SYSTEMS, вона легка і компактна. Вилки з покриттям знижує тертя – перемикання здійснюється максимально легко і чітко. Встановлено датчик включеної передачі, який дозволяє контролеру управління двигуном будувати карти упорскування окремо для кожної передачі.
  4. На мотоцикл встановлені кращі в класі супорта Brembo і диски GSK, що в сукупності забезпечує приголомшливе і повністю контрольоване гальмування.

 

Керованість мотоцикла Husqvarna FC 250

  1. Рама зберігає геометрію минулого модельного року і створюється WP Performance System за допомогою лазерного різання і роботизованого зварювання. За допомогою незначних змін товщини труб вдалося відчутно збільшити подовжню і торсионную жорсткість. Торсіонна жорсткість позитивно впливає на стабільність, а поздовжня дозволяє підвісці працювати ефективніше.
  2. Чорні 22 мм анодовані CNC траверси мають високу міцність і встановлюються на моделі Husqvarna. Зроблені за допомогою модифікованої технології і поліпшених матеріалів вони мають воістину високу надійність. Двохпозиційне регулювання керма в стандартній комплектації дозволяє пілоту оптимально налаштувати ергономіку.
  3. На мотоциклі встановлена інноваційна 48 мм вилка WP XACT з ходом 310 мм. Вона має не тільки надзвичайно низьку вагу, але і приголомшливі характеристики демпфування, що позитивно позначається на керованості і дозволяє пілоту менше втомлюватися під час тренувань. Вилка повністю настроюється. У лівому пере знаходиться повітря, кількість якого можна легко регулювати під різні умови за допомогою насоса, що поставляється в комплекті.
  4. Композитний підрамник – унікальна розробка Husqvarna, яка стала можливою завдяки застосуванню новаторських технологій. Він складається з двох частин і на 30% виконаний з вуглецевого волокна (70% поліамід), і важить всього 1 кг без втрати міцності.

 

Преміум компоненти мотоцикла Husqvarna FC 250

  1. Всі 4-х тактні моделі передбачено перемикач карт двигуна на кермі, там же знаходиться кнопка включення трекшн контролю. За допомогою зміни карт упорскування / запалювання ви зможете швидко налаштувати режим роботи мотора під поточні погодні умови, а трекшн контроль стабілізує мотоцикл при різкому прискоренні на сипучих грунтах і в грязі.
  2. FC 250 оснащений легким і надійним електростартером, який прекрасно працює в поєднанні з компактним Li-Ion акумулятором. Дрот кабелю був доопрацьований таким чином, щоб підрамник можна було зняти без попереднього демонтажу будь-яких проводів.
  3. Кермо Pro Taper – стильне і функціональне! Відмінне поєднання ваги і міцності робить це кермо унікальним в управлінні і задовольняє всім вимогам ударостойкости і ергономіки.
  4. Гріпси “ODI” не потрібно приклеювати до керма, вони триматися на кермі незалежно від температурних і погодних умов. У ручці газу застосована система легкого регулювання вільного ходу, також переставивши трос газу можна зробити хід ручки більш коротким або навпаки.
  • Робочий об'єм249.9 cm³

282 864 грн

8 520 €– довідкова ціна

Особливості моделі

Потужний двигун

Вибуховою і спритний 4-х тактний 250сс мотор з титановими клапанами виробляє величезну кількість потужності (46 hp) і володіє приголомшливим крутним моментом. Двигун FС 250 налаштований спеціально для мотокросу, а це значить, що він повністю під вашим контролем в будь-якому діапазоні оборотів. І на низах, і на пікових значеннях цей мотор демонструє прекрасну чуйність на поворот ручки газу. Вага мотора становить всього 26.1кг

Коробка Перемикання Передач

Коробка перемикання передач проведена в компанії PANKL RACING SYSTEMS, вона легка і компактна. Вилка з покриттям знижує тертя – перемикання здійснюється максимально легко і чітко. Встановлено датчик включеної передачі, який дозволяє контролеру управління двигуном будувати карти упорскування окремо для кожної передачі.

Гальма Brembo

На мотоцикл встановлені кращі в класі супорта Brembo і диски GSK, що в сукупності забезпечує приголомшливе і повністю контрольоване гальмування.

Вилка WP XACT

На мотоциклі встановлена інноваційна 48 мм вилка WP XACT з ходом 310 мм. Вона має не тільки надзвичайно низькою вагою, але і приголомшливими характеристиками демпфування, що позитивно позначається на керованості і дозволяє пілоту менше втомлюватися під час тренувань. Вилка повністю настроюється. У лівій частині  знаходиться повітря, кількість якого можна легко регулювати під різні умови за допомогою насоса, що поставляється в комплекті.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун 1-циліндр, 4-тактний
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 249 см³
    • Діаметр циліндра та хід поршня 78 мм/52.3 мм мм
    • Трансмісія і система приводу 5-передач
    • Система запалювання Keihin EMS
    • Система запуску електростартер
    • Зчеплення Мокре, багатодискове, гідравлічне Magura
    • Тип рами Хром-молібденовий сплав, трубчаста
    • Дорожній просвіт 370 мм
    • Система передньої підвіски WP XACT-USD Ø48мм ход 310мм
    • Система задньої підвіски WP XACT моноамортизатор ход 300мм
    • Хід передньої підвіски 310 мм
    • Хід задньої підвіски 300 мм
    • Передні гальма дискові
    • Задні гальма дискові
    • Колісна база 1485 мм
    • Висота по сидінню 950 мм
    • Вага суха99 кг
    • Об’єм паливного бака 7 л