Огляд GASGAS TXT RACING 250
Класичний робочий об'єм двигуна випробувального ряду GASGAS TXT RACING 250 забезпечує ідеальний баланс між корисним 2-тактним крутним моментом і спритною керованістю. Обертаючи до 10500 об / хв, 2-тактний двигун об'ємом 250 куб.см простий у використанні, універсальний і лідирує у важкій, технічній місцевості завдяки своїй потужності і керованості. Оснащений картами двигунів, що вибираються, гідравлічним зчепленням і гальмами Braktec, а також підвіскою, що є лідером у своєму класі, TXT RACING 250 доставляє задоволення протягом усього дня.
КОЛІСНА БАЗА1320 мм
ВИСОТА ПО СіДЛУ630 мм
TXT RACING 250
- Робочий об'єм247,7 cm³
Warning: A non-numeric value encountered in /home/em379308/procar-lemberg.com/www/wp-content/themes/procar/woocommerce/content-single-product.php on line 440
Ціну уточнюйте
ОСОБЛИВОСТІ ТА ПЕРЕВАГИ
Кузов
Мінімалістичний. Легкий. Міцний. Окрім того, що ці мотоцикли мають виразний, сучасний та надзвичайно тонкий вигляд, кузов усіх TRIAL мотоциклів GASGAS гарантує гонщикам відчувати себе комфортно та впевнено під час кожної поїздки. А оскільки жоден гонщик не обходиться без падіння кілька вихідних, у мотоциклах GASGAS використовується поліпропілен під час лиття пластмаси під тиском, який не ламається при нахилі більше ніж на 90 градусів. Всі передні крила мають вбудовану опору вилки.
Рама
Рами на мотоциклах GASGAS побудовані таким чином, що вони є міцними, з хромової сталі. Трубчаста, точніше, хромована сталь 1,5 мм 25CrMo4! Роботи зрізані та зварені лазером, щоб забезпечити точність, міцність та довговічність, вони забезпечують точний зворотний зв’язок з водієм та, що дуже важливо, високоефективне поглинання енергії. Вагою всього 6 кг, всі рами оброблені міцним червоним порошковим покриттям.
Двигун
Створений таким чином для того, щоб бути максимально компактним, а також легким та потужним. Побудований за останнім словом 2-тактної технології, що забезпечує чудову продуктивність і гарантує неймовірне задоволення у будь-який час! Як і всі TRIAL мотоцикли GASGAS, TXT RACING 250 поєднує у собі надзвичайно малу вагу та високу продуктивність при цьому забезпечуючи неймовірну загальну спритність.
Гальма BRAKTEC
Високопродуктивні гальмівні системи Braktec, спеціально розроблені та побудовані для TRIAL використання, забезпечуючи мотоциклам GASGAS більш ніж достатню гальмівну здатність. Надаючи гонщикам контрольовану дію для повної впевненості, передній моноблочний 4-поршневий супорт із 185-міліметровим диском із розмахом NG використовується разом із 2-поршневою системою Braktec та 150-міліметровим диском NG. Задня гальмівна система має запатентовані магнітні гальмівні колодки, які залишаються відкритими після зняття колеса. Досить акуратно, чи не так?
Покупка
Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов