Огляд GASGAS EC 350F

GASGAS EC 350F - мотоцикл для тих, хто хоче поєднати велику потужність і продуктивність з великим задоволенням від їзди. Модель поєднує в собі достатній запас потужності для зручної керованості і маневреності, не характерні для «великого байка». EC 350F оснащений 4-тактним двигуном, гідравлічним зчепленням Braktec, наднадійною 6-ступінчастою коробкою передач, вилкою і амортизатором WP.

  • Робочий об'єм349.7 cm³

Warning: A non-numeric value encountered in /home/em379308/procar-lemberg.com/www/wp-content/themes/procar/woocommerce/content-single-product.php on line 440
Ціну уточнюйте

Особливості та переваги

Шасі

Мотоцикли GASGAS Enduro створені для того, щоб ефектно виглядати і працювати на найвищому рівні. Тому конструкція шасі забезпечує гармонію гонщика і мотоцикла для ідеальної ергономіки і максимальної свободи рухів. Сучасний дизайн, червоний колір і лаконічний напис «GASGAS!» відображають істинний іспанський стиль. Ергономічне плоске сидіння зі зручним чохлом забезпечують гонщику комфорт в будь-яких умовах.

Рама

Всі рами мотоциклів GASGAS для класу ендуро виготовлені з легкої хромомолібденової сталі за допомогою лазерного різання і роботизованого зварювання. Ми гарантуємо гонщикам повну впевненість, незалежно від складності траси. Випробувана геометрія наших рам забезпечує легку керованість і максимальну стійкість. Рами покриті стійкою порошковою фарбою.

Двигун

Двигун DOHC об’ємом 350 куб. см. багато в чому схожий з конструкцією двигуна для моделі EC 250F, але забезпечує значне збільшення потужності й крутного моменту. У свою чергу, саме це надає мотоциклу EC 350F його особливий характер і конкурентне співвідношення потужності і ваги, що дорівнює 450. Двигун має компактну і легку конструкцію і важить всього 28 кг!

Гальма BRAKTEC

Гальмівні системи Braktec ми встановлюємо на всіх мотоциклах класу ендуро. Переднє гальмо відрізняється чутливістю, має 11-мм поршень в головному циліндрі і два 25-мм поршня в супорті, а також хвилястий 260-мм диск. Заднє гальмо оснащене головним циліндром діаметром 12,7 мм і поршневим супортом 25 мм, а також гальмівним диском діаметром 220 мм.

Система керування двигуном (EMS)

На наших 4-тактних двигунах встановлена система управління Keihin EMS. Вона контролює все, що пов’язано з електронною системою уприскування палива, а також оснащена датчиком, який регулює подачу потужності для кожної передачі.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Трансмісія 6 передач
    • Стартерелектричний
    • Хід57,5 мм
    • Діаметр 88 мм
    • Зчепленнямокре, DDS багатодискове, Braktec гідравлічне
    • Обсяг двигуна349,7 см3
    • EMSKeihin EMS
    • ТИП 1 циліндр4 такту
    • Вага (без палива)106,8 кг
    • Ємність бака (приблизно)8,5 л
    • Діаметр переднього гальмівного диску260 мм
    • Діаметр заднього гальмівного диску220 мм
    • Передні гальмадискові
    • Задні гальмадискові
    • ЛанцюгХ-Ring 5/8 x 1/4 "
    • Рама центральна дуплекснасталь 25CrMo4
    • Передня підвіскаWP XPLOR-USD, Ø 48 мм
    • Кліренс 360 мм
    • Задня підвіскаWP XACT Monoshock з важеля зв'язком
    • Висота сидіння950 мм
    • Кут нахилу63,5 °
    • Хід передньої підвіски300 мм