Огляд Ducati Scrambler 1100 PRO

Вам не захочеться бажати більшого. Ducati Scrambler 1100 PRO - вершина модельної лінійки - здатний задовольнити всі ваші найпотаємніші бажання. Цей комфортний, потужний і створений для подорожей мотоцикл виглядає неймовірно стильно - так може виглядати тільки Scrambler.

  • Крутний момент88 Н·м при 4750 об/хв
  • Потужність86 к.с. (63 кВт) при 7500 об/хв
  • Робочий об'єм1079 см³
Ціну уточнюйте

Особливості моделі

Легендарний стиль

Нові двокольорові лівреї Ocean Drive в поєднанні зі сталевою трубчастою рамою і алюмінієвим заднім підрамником чорного кольору. Виразний вигляд задньої частини мотоцикла визначають оригінальні деталі – нова здвоєна вихлопна труба, розташована праворуч, і низький держатель номерного знака, завдяки яким мотоцикл виглядає компактно.

Багатство технологій

Завдяки електронній системі управління дросельною заслінкою Ride-by-Wire і інерційній платформі Scrambler 1100 PRO відповідає високим стандартам активної безпеки, а три стандартних режиму руху дозволяють мотоциклістові з будь-яким досвідом використовувати весь потенціал Scrambler. Scrambler 1100 PRO оснащується системою трекшн-контролю (DTC).

Двигун

На Scrambler 1100 PRO встановлюється двигун L-Twin об’ємом 1079 см³ з двома клапанами на циліндр і повітряно-масляним охолодженням, який відповідає нормам Євро-5.  Діаметр циліндрів – 98 мм, хід поршня – 71,5 мм. Така конструкція забезпечує плавне прискорення у всьому діапазоні обертів і простоту управління. Цей двигун Desmodue оснащений полегшеними елементами картера і алюмінієвими фрезерованими кришками зчеплення і генератора. Дві кришки для ременів також виконані фрезеруванням з алюмінію для додання мотоциклу особливої ​​індивідуальності.

Комфорт під час руху

Сталева трубчаста просторова рама з подвійною верхньою балкою. Солідну, як і сам Scrambler, раму, що охоплює двигун, доповнює задній підрамник з алюмінію. Подібна конструкція гарантує відмінну маневреність навіть на гірських серпантинах. Широке кермо дозволяє вільно маневрувати в міському потоці, а колісна база в 1514 мм забезпечує максимальну стійкість – в тому числі і на високих швидкостях.

Гальма Brembo

Scrambler 1 100 PRO оснащений гальмами Brembo в поєднанні з системою ABS, що функціонує в тому числі в поворотах, які гарантують безпеку при проходженні будь-яких поворотів. Спереду встановлено здвоєний диск діаметром 320 мм і два 4-поршневих моноблочних супорта Brembo M4.32 з радіальним кріпленням. Ззаду використовується диск діаметром 245 мм з однопоршневим (34 мм) супортом. Для системи ABS передбачений тільки один рівень втручання, перемикання між режимами неможливо.

Інноваційне освітлення

Scrambler 1100 PRO легко дізнатися навіть при яскравому денному світлі завдяки характерним денним ходовим вогням. При цьому світловод, розташований по контуру фари, виконує і функцію габаритного світла. Перед фарою закріплений металевий елемент чорного кольору у формі хреста. Він нагадує про традиції наклеювати ізоляційну стрічку для захисту ліхтаря, яка була поширена ще в 1970-ті роки. Вся оптика, встановлена ​​в задній частині мотоцикла, виконана на основі світлодіодів з ефектом розсіювання на основі технології, унікальною для світу двоколісної техніки.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун L-подібний десмодромного двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження, EURO 3
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 1079 см³
    • Коефіцієнт стискання 11:1
    • Діаметр циліндра та хід поршня 98х71 мм мм
    • Максимальна потужність 86 к. с. (63 кВт) при 7 500 об/хв
    • Максимальний обертаючий момент 88 Нм при 4 750 об/хв
    • Трансмісія і система приводу 6 швидкостей
    • Система подачі палива Електронна система вприскування палива, дросельні заслінки діаметром 55 мм
    • Зчеплення Мокре багатодискове зчеплення з полегшеним впливом на важіль і гідроприводом. Сервопривод спрацьовує під час руху, прослизання - при перевищенні числа обертів
    • Виліт 111 мм
    • Система передньої підвіски Повністю регульована перевернута вилка Marzocchi Ø45 мм
    • Система задньої підвіски Задній амортизатор Kayaba, регулювання преднатяга
    • Передні гальма Два полуплавающіх диска Ø320 мм з 4-поршневими моноблоковими супортами радіального кріплення Brembo Monobloc M4.32, осьовий насос, система Bosch Cornering ABS у стандартній комплектації
    • Задні гальма Диск Ø245 мм, 1-поршневий плаваючий супорт, система Bosch Cornering ABS у стандартній комплектації
    • Переднє колесо і шини 10-спиці, легкосплавне, 3,50 "x 18"
    • Заднє колесо і шини 10-spitsevoye, legkosplavnoye, 5,50" x 17" 39/5000 10-спиці, легкосплавне, 5,50 "x 17"
    • Колісна база 1514 мм
    • Висота по сидінню 810 мм
    • Вага суха 189 кг
    • Вага споряджена 206 кг
    • Об’єм паливного бака 15 л
    • Середній розхід палива 5 л/100км
    • Комплектація Режими руху, режими подачі потужності, комплект систем безпеки Ducati (система Cornering ABS + трекшн-контроль DTC), система Ride-by-Wire, світлодіодне освітлення, задні світлодіодні вогні

    Мотоподорожі

    Цей контент доступний тільки для зареєстрованих користувачів. Реєстрація займе менше хвилини і ви отримуєте доступ до готових маршрутів х розташуванням на мапі перевірених місць (цікавинки, кемпінги, пам'ятки, локальна їжа тощо).

    * Обов'язкові для заповнення поля