Огляд Ducati Monster+
Новий Monster уособлює всю сутність Ducati в найлегшій, компактній і лаконічній формі. Про це свідчить навіть сама назва - «Монстр», і нічого більше. Оригінальний рецепт 1993 року: спортивний двигун, який ідеально підходить і для руху по звичайних дорогах, в поєднанні з рамою, створеної з урахуванням рішень зі світу мотогонок Superbike. Все те, що необхідно для задоволення від їзди.
Ducati Monster+
КОЛІСНА БАЗА1474 мм
ВИСОТА ПО СіДЛУ820 мм
Aviator Grey
- Робочий об'єм937 см³
- Крутний момент93 Нм при 6500 об./хв
- Потужність111 к.с. при 9250 об/хв
Особливості моделі
Легкий і компактний. Маневренний і стильний.
Рама нового Monster створена з вивченням рішення від світу мотогонок Superbike, а її передня частина виконана з алюмінію – в результаті сухої ваги мотоцикла складає всього лише 166 кг. Мала вага – це ключовий фактор для створення швидкого мотоцикла, який легкий в управлінні та надає задоволення від початку.
Просто та у використанні
Вузькі бічні частини і передня рама, яка закінчується на одній лінії з обтічником. Завдяки цьому простіше опускати ноги на землю при зупинці.
Лаконічний
Прості і стрункі лінії, які окреслюють двигун, сидіння, паливний бак і кермо.
Видатні характеристики
Monster забезпечений двоциліндровим L-подібним двигуном Testastretta 11 ° з робочим об’ємом 937 см³. Крім того, двигун оснащений десмодромним приводом клапанів і відповідає стандарту Євро-5. У порівнянні з попередньою моделлю 821, у нього збільшився робочий об’єм, потужність і крутний момент, а також знизилася вага (на 2,4 кг), що дозволило зробити мотоцикл легше і поліпшити його ходові якості. Тепер двигун розвиває потужність в 111 л. с. у 9 250 об / хв з максимальним обертовим моментом в 9,5 Н · м (який, в свою чергу, досягається при всього лише 6 500 об / хв) – це підтверджує його ефективність і чутливість до зміни положення дросельної заслінки.
Покупка
Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов