Огляд Ducati Diavel 1260 S

Потужний. Мускулистий. Але при цьому маневрений, стрімкий в поворотах і максимально комфортний. Новий Diavel 1260 поєднує якості мотоцикла maxi-naked з ергономікою м'язистого круізера. Його дизайн являє собою переосмислений стиль Diavel, який став більш сучасним і ідеально поєднується з двигуном Testastretta DVT 1262 потужністю 150 л. с. Для комплектації S пропонується червоно-біла палітра Ducati, яка доповнюється окремими чорними елементами і додає моделі Diavel 1260 абсолютно новий спортивний вигляд без шкоди для впізнаваного фірмового стилю цієї моделі.

  • Робочий об'єм1262 см³
  • Потужність150 к.с. (110 кВт) при 9500 об/хв
  • Крутний момент129 Нм (13,1 кгм) при 7 500 об/хв

968 000 грн

24 200 €– довідкова ціна

Особливості моделі

Сучасний характер

М’язисті лінії і вражаюча передня частина підкреслюють сильний і активний характер нового мотоцикла Diavel. Завершує образ довга і витончена задня частина з колесом шириною 240 мм. Колірна гамма серії Diavel 1260 була оновлена: в стандартній комплектації тепер доступна повністю чорна колірна схема, а для комплектації S пропонується червоний колір Ducati Red з білими графічними елементами. Це новий спортивний Diavel 1260 S, що повністю зберіг свій унікальний стиль.

Найкращий двигун

Нова модель Diavel оснащується двигуном Testastretta DVT 1262, який є еталоном потужності, краси і насиченості складними технологіями. Завдяки потужності 152 л. с. цей двигун забезпечує неймовірно швидкий розгін і зрушення з місця. Полога і стабільна крива крутного моменту починається в діапазоні низьких оборотів, що сприяє рівномірній і легко регульованій подачі тягової потужності. Система управління Ride by Wire (RbW) пропонує три режими руху і три режими потужності, що дозволяють вибрати оптимальні характеристики роботи двигуна. Істинний шедевр конструкторської та технологічної думки і по-справжньому революційний двигун для дорожніх мотоциклів.

Максимальне задоволення від поїздок

Новий Diavel поєднує в собі спортивний характер і комфорт. Трубчаста ґратчаста рама має зменшену масу і високу жорсткість, а регульована вилка забезпечує комфорт і стійкість мотоцикла. Ретельно продумана ергономіка доповнюється ідеальною комбінацією високого керма, низького сидіння і центральних підніжок, завдяки якій досягається комфортне та природне положення тіла мотоцикліста. Комплектація S оснащується підвіскою Öhlins для додаткового задоволення і азарту від керування мотоциклом.

Груба елегантність

Нова модель Diavel є втіленням елегантності і ретельно продуманих деталей: компоненти з вуглепластика і високоякісне сидіння з гарною прострочкою доповнюють винятковий стиль Diavel. Агресивний характер цього мотоцикла не став нітрохи м’якше: це підкреслюється кованими дисками Marchesini і колірними варіантами Thrilling Black і Dark Stealth. У комплектації S пропонується фара з денним ходовим ліхтарем, який є однією з найпомітніших відмінних рис нового Diavel.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун DUCATI Testastretta DVT тисяча двісті шістьдесят дві: L-подібний, з системою Dual Spark (2 свічки на циліндр), 4 клапани на циліндр з десмодромного приводом, рідинне охолодження
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 1262 см³
    • Коефіцієнт стискання 13:1
    • Діаметр циліндра та хід поршня 106x71,5 мм мм
    • Максимальний обертаючий момент 129 Нм при 7 500 об/хв
    • Трансмісія і система приводу 6-ступінчаста з системою швидкого перемикання передач DQS
    • Зчеплення Багатодискове «мокре» зчеплення з гідроприводом
    • Тип рами Сталева трубчаста «пташина клітка»
    • Система передньої підвіски Регульована перевернута вилка з титанової обробкою, діаметр 48 мм
    • Система задньої підвіски Повністю регульований моноамортизатор Öhlins, литий алюмінієвий односторонній маятник
    • Хід передньої підвіски 120 мм
    • Хід задньої підвіски 130 мм
    • Передні гальмаДва полуплавающіх диска діаметром 320 мм, 4-поршневий супорт M50 Brembo радіального кріплення з системою Bosch Cornering ABS Evo, головний радіальний циліндр PR16 / 19
    • Задні гальма 265-міліметровий диск, 2-поршневий супорт з системою Bosch Cornering ABS Evo
    • Переднє колесо і шини Легкосплавне з механічною обробкою 3,5 "x17". Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
    • Заднє колесо і шини Легкосплавне з механічною обробкою 8,0 "x17". Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17
    • Колісна база 1600 мм
    • Висота по сидінню 780 мм
    • Вага суха 218 кг
    • Вага споряджена 244 кг
    • Об’єм паливного бака 17 л
    • Рекомендоване паливо Бензин 92
    • Комплектація Режими їзди, режими потужності, ABS Bosch, антипробуксовочна система Ducati (DTC), система управління гальмуванням двигуном (EBC), система Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO), круїз контроль