Лідер у виробництві техніки для бездоріжжя Polaris Off-Road представили абсолютно нові RZR Pro R та RZR Turbo R

Це найпотужніші, надійні та високотехнологічні мотовсюдиходи, випущені будь-коли за всю історію бренду.

RZR Pro R
Модель RZR Pro R розроблена з нуля. Новинка оснащена найпотужнішим двигуном на серійних side-by-side мотовсюдиходах за всю історію. Атмосферний чотирициліндровий двигун ProStar Fury об’ємом 2 літри видає божевільні 225 к.с., і разом із збільшеним варіатором та ременем передає потужність на колеса з миттєвим відгуком для стрімкого прискорення. Три окремі режими – Sport, Rock і Race – регулюють чутливість дроселя і забезпечують передачу потужності в потрібний момент.

Проте вся ця міць була б марною без відповідного рівня надійності. RZR Pro R оснащений міцним, цільним шасі, цільнозварним захисним каркасом, масивними закритими А-подібними важелями, посиленими валами та шарнірами трансмісії. Все це дозволяє райдерам вийти за межі можливого!

«RZR Pro R та Turbo R доводять, що інновації та найвищі характеристики починаються з Polaris. Ми завжди прагнемо бути першими, — каже Стів Меннето, президент Polaris Off-Road. Захоплені любителі бездоріжжя намагаються посилити штатне шасі та підвіску, найчастіше витрачаючи тисячі доларів. RZR Pro R та Turbo R одразу із заводу гарантують високу надійність.»

На додаток до своєї незаперечної потужності та надійності, RZR Pro R відрізняється і особливою керованістю. Колісна база шириною 188 см гарантує максимальну стійкість на пересіченій місцевості, а підвіска MaxLink з ходом 73 см без проблем поглинає будь-які нерівності. За плавність ходу та неперевершену керованість відповідає запатентований задній важіль регулювання сходження. Абсолютно нова підвіска DYNAMIX DV стала першою та єдиною в галузі системою з незалежним регулюванням ходу стиснення та відскоку, що дозволяє райдерам по повній використати весь діапазон ходу амортизаторів. Система має чотири нових режими роботи підвіски та кермового управління. Безліч датчиків відстежують дії райдера та характер руху мотовсюдихода. Розрахунок налаштувань відбувається із частотою 200 разів на секунду. Після чого система прямо на ходу регулює стиск та відскок незалежно один від одного. І поки шасі та підвіска забезпечують максимальну керованість усіма 225 кінськими силами, інноваційна система RIDE Command стежить за всім: від режиму роботи підвіски до GPS-навігації та побудови маршрутів. І це все під вашим керуванням!

ПОТУЖНІСТЬ

225 кінських сил – Чотирициліндровий, атмосферний двигун ProStar об’ємом 2 літри, з рідинним охолодженням і впорскуванням палива став найбільшим, що встановлюються на side-by-side мотовсюдиходах. А ще він більш збалансований, надійний та працює неймовірно плавно.

Миттєва передача потужності – Збільшений варіатор та приводний ремінь відбирають потужність від двигуна ProStar Fury 2.0L та плавно передають її на колеса, забезпечуючи миттєве прискорення з місця.

Режими керування дроселем – Виберіть один із трьох режимів керування (Sport, Rock, Race) для налаштування чутливості дроселя та вибору відповідного рівня потужності для відповідних умов.

НАДІЙНІСТЬ

Посилена трансмісія – Вали та шарніри трансмісії на RZR Pro R стали ще міцнішими, а новий обмежувач крутного моменту дозволяє забезпечити захист переднього приводу від раптових стрибків потужності в момент приземлення при повній подачі потужності.

Охолодження варіатора за схемою Dual Path – Повністю перероблена система вентиляції мінімізує надмірне нагрівання, що підвищує термін служби приводного ременя.

Міцні компоненти – Цілісне шасі та цільнозварний захисний каркас, масивні, закриті А-подібні важелі гарантують покращену жорсткість, зносостійкість та надійність у будь-яких умовах, забезпечуючи вашу впевненість для продовження поїздки.

КЕРОВАНІСТЬ

База шириною 188 см – Широка колісна база забезпечує максимальну стійкість на пересіченій місцевості, а підвіска MaxLink із заднім важелем регулювання сходження поглинають будь-які нерівності та гарантують впевнене зчеплення 32-дюймових шин Maxxis Rampage Fury із землею навіть на високій швидкості.

Підвіска DYNAMIX DV – Подолайте будь-які перешкоди за допомогою чотирьох нових режимів роботи підвіски та кермового керування! Безліч датчиків безперервно відстежують дії райдера та характер руху. Система автоматично прямо на ходу регулює стиск та відскок незалежно один від одного, щоб забезпечити надійне зчеплення.

Підвіска, що гарантує зчеплення – Повністю закриті, сталеві А-подібні важелі з трикомпонентною стійкою стабілізатора та амортизаторами FOX® 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass забезпечують 69 см корисного ходу спереду, а міцні, закриті поздовжні важелі високим кліренсом, трикомпонентною стійкою стабілізатора та другою парою амортизаторів FOX® 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass гарантують максимальний хід задньої підвіски 74 см.

Візьміть все під контроль – Для керування системою RIDE COMMAND достатньо лише одного вашого дотику. Слідкуйте за маршрутом групової поїздки за допомогою інноваційної технології GPS, за роботою підвіски та налаштуваннями мотовсюдихода, або завантажте плейлист з улюбленими треками до найпотужнішої аудіосистеми Rockford Fosgate®. Складні відділення для зберігання, ковшеподібні сидіння з валиком та регулюванням у чотирьох напрямках та багатоточкові ремені безпеки гарантують новий рівень комфорту та зручності для незабутніх поїздок.

Система гальмування – Чіткий відгук педалі та надійне гальмування мотовсюдихода з гідравлічними дисковими гальмами на всіх колесах, трипоршневими передніми та двопоршневими задніми супортами, алюмінієвими циліндровими гальмівними дисками.

Модель RZR Pro R буде доступна у комплектаціях Sport, Premium та Ultimate.

Про RZR Turbo R розповімо в наступній публікації.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

14.11.2021