еволюційна технологія вприскування робить ТЕ 250i простіше в обслуговуванні і експлуатації. Більше немає необхідності змішувати паливо з маслом і налаштовувати мотоцикл під високогір'я або холодну погоду. Все це робить електроніка, просто заливаєте масло в окремий бачок і вирушайте насолоджуватися їздою і чудовою динамікою двотактного двигуна.

Висока продуктивність двигуна мотоцикла Husqvarna ТЕ 250i

1. Мотоцикл оснащений системою вприскування палива. Система містить дві паливних форсунки, встановлені безпосередньо в каналах продувки циліндра, які постачають двигун ідеальним кількістю палива в усіх режимах його роботи. Це не тільки знижує витрату палива і рівень шкідливих викидів в атмосферу, але також робить віддачу двигуна більш плавною, виводячи всіма улюблений 2х тактний мотор на новий рівень. 
2. Циліндр має спеціальну конфігурацію продувних каналів, в яких встановлені дві паливні форсунки. Паливо подається вниз продувочного каналу, що забезпечує чудове змішування з потоком повітря, що рухається нагору до камери згоряння. Це забезпечує краще наповнення циліндра і повноту згоряння палива, що призводить до зниження споживання палива і викидів.
3. Для зниження ваги картер литий і має тонкостінну конструкцію. Розташування вала ретельно вивірене з метою централізації маси. Крім того, корпус помпи покращує охолодження за рахунок оптимізації потоку охолоджуючої рідини.
4. Розроблена з використанням інноваційного тривимірного проектування, вихлопна труба має ще кращу геометрію і продуктивність. За рахунок зміни форми збільшився дорожній просвіт, а рифлена поверхня краще захищає трубу від застрягання. Глушник також оснащений новим алюмінієвим монтажним кронштейном і новими внутрішніми деталями.

Інженерні технології мотоцикла Husqvarna ТЕ 250i

1. Рама зроблена в WP Performance System за допомогою лазерного різання і роботизованої збірки і відповідає всім вимогам інноваційних рішень в двотактних моторах. Саме в рамі розташований бачок для затоки масла, яке автоматично змішується з паливом. Рама легка, міцна і ідеально поєднується з підвіскою WP.
2. Композитний підрамник - унікальна розробка Husqvarna, яка стала можливою завдяки застосуванню новаторських технологій. Він складається з двох частин і на 30% виконаний з вуглецевого волокна, завдяки чому вузол має низькою вагою при максимальній міцності.  
3. Мотоцикл обладнаний електричним маслонасосом, що подає життєво необхідне для двигуна масло. Насос розташовується трохи нижче маслобака і подає масло безпосередньо в двигун, через корпус дросельної заслінки. Це виключає необхідність попередньо змішувати масло з паливом, як в традиційних 2х тактних двигунах. Насос пов'язаний з блоком управління двигуном і подає оптимальну кількість масла, згідно з поточними оборотами і навантаженні, що знижує димність відпрацьованих газів і кількість відкладень в випускний системі. Маслобак ємністю 0,7 літра знаходиться під паливним баком і з'єднується шлангом із зовнішньою заливною горловиною, розташованої вище для зручності заправки. У баку встановлений датчик низького рівня, який сигналізує про необхідність долити масло. 
4. Радіатори майстерно виготовлені з використанням високоміцного алюмінію і обчислювальної гідродинаміки - для більш ефективного пропускання повітря через радіатори. Система охолодження інтегрована в раму, виключаючи необхідність в додаткових шлангах. Новинка 2020 року - це центральна трубка на 4 мм більшого розміру, що проходить через раму. Це знижує тиск, забезпечуючи більш рівномірний потік охолоджуючої рідини. Крім того, нові радіатори встановлюються на 12 мм нижче, ближче до центру тяжіння, для підвищення маневреності при їзді. Додатковий вентилятор радіатора може бути встановлений і доступний в каталозі аксесуарів Husqvarna.

Підвіска мотоцикла Husqvarna ТЕ 250i

1. Передня вилка WP Xplor 48 розроблена спеціально для ендуро і має розділені функції демпфірування. Стиснення відбувається в лівому пере, відбій о правом. Регулювання здійснюється за допомогою легкодоступних клікерів (30 клацань) у верхній частині вилки. Оновлений поршень середнього клапана вилки забезпечує більш рівномірне демпфірування. Вилка повністю регульована. 
2. Задній амортизатор WP Xact поєднує в собі оптимальні характеристики демпфірування, високу міцність і низьку вагу. Збалансоване тиск покращує демпфірування і комфорт пілота, також покращено охолодження. Амортизатор повністю регульований. 
3. На мотоциклі встановлена топова гальмівна система від Magura. Ще більше контролю і стабільності. 260 мм гальмівний диск спереду і 220 мм ззаду. 
4. Футуристична форма пластика символізує вражаючий технологічний стрибок вперед в порівнянні з мотоциклами минулих років. Синій та електричнно жовтий окрас несе в собі дух Швеції. Перероблена ергономіка істотно збільшує контроль і комфорт пілота. Сидіння має нижчий профіль та при цьому володіє рельєфністю для кращого зчеплення при прискореннях і гальмуваннях.

Преміум технології мотоцикла Husqvarna ТЕ 250i

1. Характеристики двигуна можуть бути змінені за допомогою зміни карт запалювання. Кожен пілот зможе вибрати зручний режим для поточних погодних умов. 
2. На мотоциклі застосовується дросельна заслінка, регулюючи кількість повітря, яке надходить у двигун, і керована здвоєними тросами, з'єднаними з ручкою газу на кермі. На відміну від 4х тактних двигунів в корпус дросельної заслонки надходить не паливо, а масло яке потрапляє в двигун разом з повітрям і забезпечує надійне змащення колінчастого вала, циліндра і поршня. Дані про кількість повітря, що поступає надходять від датчика положення дросельної заслінки в блок керування двигуном, який в свою чергу розраховує кількість масла і палива, що подається в двигун. Система холостого ходу і система холодного запуску дозують кількість повітря, що проходить по обхідному каналу при закритій дросельної заслінки. 
3. ТЕ 250i оснащений новим електричним стартером, який тепер розташований під двигуном і надійно схований від можливих пошкоджень. Сам стартер став конструктивно простіше і, як наслідок, надійніше. Крім того, на мотоцикл тепер встановлюється більш потужний акумулятор, який при цьому має малу вагу. 
4. TE 250i оснащений електронним блоком управління (ECU), який відповідає за ряд функцій. Пристрій визначає момент запалювання, кількість палива і масла, що вприскується в циліндр, і, крім того, переводить інформацію, отриману від різних датчиків, для адаптації значень і внесення поправок для автоматичної компенсації температури і висоти. Це означає, що двигун завжди працює на оптимальній паливоповітряній суміші на будь-якій висоті.

На нашому сайті представлений весь модельний ряд мотоциклів Husqvarna . Ви зможете замовити вподобану Вами модель, зв'язавшись з нашими менеджерами. Ви отримаєте консультацію з будь-якого питання, пов'язаного з модельним рядом техніки Husqvarna .

Мотосалон Прокар Лемберг - офіційний дилер мототехніки Husqvarna , тому ми пропонуємо максимальний вибір і гарантію на всі види транспортних засобів.