Yamaha FJR1300A - флагманська модель японської компанії, що поєднує в собі неперевершені якості турера зі швидкістю і міццю, а також електронною начинкою супербайка. Найповніший набір обладнання для міжконтинентальних подорожей - в базовій комплектації!
Читати повністюОб’єм двигуна, см³ | 1298 см³ |
Максимальна потужність | 146 |
Yamaha FJR1300A комплектується легкої в зверненні системою круїз-контролю, здатної тримати темп в діапазоні від 50 до 180 км / ч. Ця система значно знижує стомлюваність і збільшує комфортний денний пробіг.
Контроль на кінчиках пальців
Управління дросельними заслінками здійснюється через безконтактну систему ride-by-wire: Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®) відчуває найменші рухи кисті правої руки пілота.
Динамічна їзда з 6-швидкісною КПП
Yamaha FJR1300A комплектується 6-ступінчастою коробкою передач, відносини в якій підібрані так, щоб забезпечити динамічний розгін на низьких передачах, а на вищих - гнучку характеристику і економічність.
Трекшн-контроль TCS і режими їзди
Yamaha FJR1300A оснащений сучасним пакетом допоміжної електроніки, з якої їзда в будь-яку погоду буде впевненою і в задоволення. Yamaha Traction Control System (TCS) запобігає пробуксовку заднього колеса, а їздові режими (D-Mode) пропонують два варіанти - м'яку віддачу потужності або режим з неймовірною динамікою.
Зчеплення з підтримкою
Прослизаюче зчеплення з функцією підтримки (A&S Clutch) полегшує їзду і контроль за Yamaha FJR1300A. Функція прослизання зчеплення при перемиканні КПП вниз забезпечує ефективне гальмування двигуном без ризику блокування заднього колеса. Ця техніка допомагає тримати мотоцикл під контролем на крутих спусках по серпантинах.
М'який і потужний двигун
Серцем Yamaha FJR1300A є 4-циліндровий рядний двигун з повністю електронним управлінням на базі YCC-T, що володіє неймовірно гнучкими характеристиками. Пік потужності (146 к.с.) і крутного моменту (138 Нм) досягаються практично одночасно, після позначки в 7500 об. / Хв., Що робить мотор гранично плавним і легко контрольованим у всьому діапазоні.
ПЕРЕВАГИ
Двигун | 4-тактний, з рідинним охолодженням, нахилений вперед рядний 4-циліндровий, з двома верхніми розподільчими (DOHC), 4 клапани на циліндр |
Клапанна система | 4 клапани на циліндр |
Тип охолодження двигуна | рідинне |
Об’єм двигуна, см³ | 1298 см³ |
Коефіцієнт стискання | 10,8 : 1 |
Діаметр циліндра та хід поршня | 79,0 x 66,2 мм мм |
Максимальна потужність | 146 |
Максимальний обертаючий момент | 138,0 Нм (14,1 кг-м) @ 7 000 об/мин |
Трансмісія і система приводу | постійного зачеплення, 6-ступінчаста |
Тип приводу | кардан |
Система подачі палива | інжектор |
Система запалювання | транзисторная система запалювання TCI |
Система запуску | електростартер |
Система змащування | мокрий картер |
Зчеплення | в масляній ванні, багатодискове |
Тип рами | алюмінієва, діагональна |
Виліт | 109 мм |
Дорожній просвіт | 125 мм |
Система передньої підвіски | телескопічна вилка перевернутого типу, Ø 48 мм |
Система задньої підвіски | маятникова |
Хід передньої підвіски | 135 мм |
Хід задньої підвіски | 125 мм |
Передні гальма | гідравлічні дводискові, Ø 320 мм, ABS |
Задні гальма | гідравлічні однодискові, Ø 282 мм, ABS |
Переднє колесо і шини | 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless |
Заднє колесо і шини | 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless |
Колісна база | 1545 мм |
Габарити (Д х Ш х В) | 2 230 х 750 х 1,325 мм |
Висота по сидінню | 805 мм |
Вага споряджена | 292 кг |
Об’єм паливного бака | 25 л |
Середній розхід палива | 6.2 л/100км |
Рекомендоване паливо | A-95 |
Об'єм масляного бака | 4.9 л |
Викиди CO2 | 140 г/км |
Пасажиромісткість (максимальна) | лише водій |
Системи безпеки | ABS |
Додаткова інформація | Підігрів керма, круіз контроль. YCC-T. D-Mode. TCS. |
До цього мотоцикла у нас широкий вибір екіпу та аксесуарів, адже їздити безпечніше та комфортніше - в мотокіпіруванні!