Огляд Yamaha TT-R125

Серцем цього надійного позашляхового мотоцикла є 152-кубовий чотиритактний двигун із повітряним охолодженням, який забезпечує плавну й керовану потужність. Система електричного запуску полегшує рушання, а 5-ступінчаста коробка передач дозволяє отримати максимальну насолоду від TT-R125LWE – куди б ви не направлялися. Серед його вражаючих характеристик – передня та задня підвіски з довгим ходом для плавного та впевненого керування, а також 220-мм переднє дискове гальмо, ударостійкий поліпропіленовий кузов, 16-дюймовий передній диск та 19-дюймовий задній диск із шипованими шинами. Починаймо розважатися!

Короткий огляд

  • • Стильний кузов для мотокросу в канонічному блакитному кольорі
  • • Ідеальний для підлітків і дорослих, які бажають отримати позитивні емоції від позашляхової їзди
  • • Флагманська модель позашляхового мотоцикла для розваг із 4-тактним двигуном об’ємом 125 куб. см.
  • • Передня і задня підвіски з довгим ходом
  • • Механічна 5-швидкісна коробка передач і система електричного запуску
  • • Легка посадка завдяки низькому сидінню
  • • Невибагливий в обслуговуванні
  • Робочий об'єм124 см³
Ціну уточнюйте

Особливості моделі

4-тактний двигун потужністю 125 куб.см із 5-ступінчастою коробкою передач

На моделі TT-R125LWE встановлено 4-тактний двигун потужністю 125 куб.см., який забезпечує стабільну потужність для енергійної їзди по бездоріжжю. Цей маленький двигун із напористим характером має систему повітряного охолодження та потребує відносно простого технічного обслуговування, а 5-ступінчаста коробка передач і механічне зчеплення (обидві моделі) готують гонщика до того дня, коли він перейде на більш повнорозмірний мотоцикл.

Надійна передня та задня підвіска з довгим ходом

Подивіться на компактну сталеву раму та надійні системи підвіски, і ви побачите, що це — позашляховий мотоцикл із серйозними можливостями. Міцна передня вилка забезпечує вражаючі 180 мм ходу підвіски, а задня маятникова підвіска — 168 мм руху, що дозволяє TT-R125LWE витримувати поїздки по складній пересіченій місцевості.

Передне дискове гальмо та задній барабан

Щоб впоратися з напористістю TT-R125LWE, мотоцикл має ефективне переднє дискове гальмо діаметром 220 мм, що дозволяє гонщику знижувати швидкість, докладаючи мінімальних зусиль. 110-мм барабанне гальмо гарантує плавне гальмування в задній частині, а для належного зчеплення на TT-R125LWE встановлено масивну задню шину з профілем 90.

Легкий і міцний корпус у канонічному блакитному кольорі, створений у стилі YZ

Натхненням для створення приголомшливого корпусу TT-R125LWE послужили наші мотоцикли YZ, які є лідерами класу MXGP. Щитки, панелі баку та бокові панелі виготовлено із спеціально розробленого поліпропілену, який поєднує малу вагу з високою міцністю, і розроблено з урахування використання в жорстких умовах. Модель TT-R125LWE оформлено в канонічному блакитному кольорі, тому він має зовнішність справжнього гоночного мотоцикла.

Колеса великого діаметра

Щоб доповнити надійне шасі та системи підвіски з довгим ходом, TT-R125LWE оснащено 19-дюймовим переднім колесом та 16-дюймовим заднім колесом. Великий діаметр забезпечує більший дорожній просвіт і дозволяє TT-R125LWE справлятися з нерівностями позашляхових трас і забезпечувати більш приємні враження від поїздки для мотоцикліста.

Оптимальна для мотоцикліста потужність

TT-R125LWE пропонує комбінацію стильного переможного дизайну для мотокросу, оптимальної для мотоциклістів потужності та низького сидіння, тому він ідеально підходить для молодих мотоциклістів, які хочуть отримати цінний досвід позашляхової їзди. Мотоцикл TT-R125LWE із системою електричного запуску обладнано 5-швидкісною коробкою передач, колесами великого діаметру та корпусом типу YZ, через що він поводить себе як справжній “великий мотоцикл”.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун повітряного охолодження, 4-тактний, c одним верхнім розподільчим (SOHC), 2 клапани на циліндр
    • Клапанна система 2 клапани на циліндр
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 125 см³
    • Коефіцієнт стискання 9.3 : 1
    • Діаметр циліндра та хід поршня 51,0 x 54,0 мм мм
    • Трансмісія і система приводу постійного зачеплення, 4-ступінчаста, автоматична
    • Тип приводу Ланцюг
    • Система подачі палива карбюратор Mikuni® VM16
    • Система запуску кнопкою та кікстартер
    • Система змащування масляна ванна
    • Зчеплення багатодискове в мясляній ванні
    • Тип рами Стальна
    • Дорожній просвіт 180 мм
    • Система передньої підвіски Телескопічна вилка
    • Система задньої підвіски Маятникова
    • Хід передньої підвіски 115 мм
    • Хід задньої підвіски 110 мм
    • Передні гальма Барабанний
    • Задні гальма Барабанний
    • Переднє колесо і шини 2.50-14 4PR
    • Заднє колесо і шини 3.00-12 4PR
    • Колісна база 1080 мм
    • Габарити (Д х Ш х В) 1565 х 680 х 920 мм
    • Висота по сидінню 670 мм
    • Вага споряджена 72 кг
    • Об’єм паливного бака 3.8 л
    • Рекомендоване паливо А-92
    • Об'єм масляного бака 1 л

    Мотоподорожі

    Цей контент доступний тільки для зареєстрованих користувачів. Реєстрація займе менше хвилини і ви отримуєте доступ до готових маршрутів х розташуванням на мапі перевірених місць (цікавинки, кемпінги, пам'ятки, локальна їжа тощо).

    * Обов'язкові для заповнення поля