Огляд Yamaha MT-10
Потужність. Крутний момент. MT-10 - це той мотоцикл, на який ви так довго чекали. Це, безумовно, найпотужніший з коли-небудь створених Hyper Naked. І вам пора перейти на наступний рівень темряви. Ви вже давно їздите, тому точно знаєте, чого хочете. Серйозна потужність і природна ергономіка означає, що ви можете їздити по будь-якій дорозі. Двигун об'ємом 998 куб. см, що налаштований на наднизький і середній крутний момент, з легким алюмінієвим шасі Deltabox з ультракороткою колісною базою і природною посадкою, MT-10 забезпечує максимальну потужність з кращою у своєму класі маневреністю і повним контролем.
Відкрийте для себе характер MT - 10
Короткий огляд
- • Багатофункціональний LCD дисплей
- • 4-х циліндровий рядний двигун CP4 від YZF-R1
- • Двигун, шасі та підвіска від YZF-R1
- • Заточений на потужний крутний момент
- • Системи Traction Control, D-MODE, YCC-T
- • Легкосплавна алюмінієва рама типу Deltabox
- • Коротка колісна база в 1400 мм
- • Дизайн зі зміщеною вперед масою
- • Пряма посадка з нахилом вперед
- • Радіальні супорти з системою ABS
- • Повністю регульована підвіска
- • Проскользуюче зчеплення і система Quick Shift
КОЛІСНА БАЗА1 493 мм
ВИСОТА ПО СіДЛУ825 мм
Ice Fluo
Icon Blue
Tech Black
- Робочий об'єм998 куб. см
- Потужність
- Крутний момент111 Нм на 9000 об/хв
594 500 грн
14 500 €– довідкова ціна
КОЛІСНА БАЗА1 400 мм
ВИСОТА ПО СіДЛУ825 мм
Ice Fluo
- Робочий об'єм998 куб. см
- Потужність118.0кВт (160.4PS) @ 11500 об/хв
- Крутний момент111 Нм на 9000 об/хв
603 110 грн
14 710 €– довідкова ціна
Особливості моделі
4-х циліндровий рядний двигун CP4 від YZF-R1
4-циліндровий рядний двигун із рідинним охолодженням об’ємом 998 куб. см був запозичений у топової моделі класу SuperSport – Yamaha YZF-R1. Вражаючий високий лінійний крутний момент, миттєва реакція і точне управління забезпечуються хрестоподібної схемою колінвалу (270 ° – 180 ° – 90 ° – 180 °) з нерівномірними інтервалами запалювання.
Система Traction Control, Quick Shifter і проскользуюче зчеплення A&S clutch
Traction Control, який можна відключити, має 3 режими для плавного впевненого керування мотоциклом в різних умовах. Система швидкого перемикання Quick Shifter типу YZF-R1 забезпечує плавне і швидке перемикання передач вгору для більш ефективного лінійного крутного моменту і потужного прискорення. MT-10 оснащений системою проскользуючого зчеплення A&S Clutch для більш стабільної поведінки мотоцикла при агресивному гальмуванні шляхом зниження передач. Ця система захищає від блокування заднього колеса.
Алюмінієва рама типу Deltabox
Топова модель класу Hyper Naked обладнана легкою алюмінієвою рамою типу Deltabox і довгим алюмінієвим заднім маятником, що запозичені у топової моделі класу SuperSport – Yamaha YZF-R1. Це надає граничну жорсткість і легкість конструкції мотоцикла. Завдяки даній конструкції досягаються неперевершене почуття контролю, гострота управління і стабільність на високих швидкостях.
Повністю регульовані передня і задня підвіски
Повністю регульована передня вилка перевернутого картриджного типу з 43 мм пір’ям і задня регульована підвіска типу Monocross є одними із найбільш продвинутих в класі літрових мотоциклів. Підвіска трекової начинки забезпечує неймовірний контроль і управління мотоциклом в будь-яких умовах їзди.
Радіальні супорти з системою ABS
Передні подвійні гальмівні диски діаметром 320 мм, оснащені 4-поршневими супортами та забезпечують відмінне гальмування. Ззаду встановлений гальмівний диск діаметром 220 мм для оптимального контролю управління. Система ABS встановлена в базовій комплектації.
Колісна база в 1400 мм
Компактна і легка алюмінієва рама разом з компактним двигуном і самою короткою колісною базою в класі літрових мотоциклів забезпечує неперевершену гостроту в управлінні даним мотоциклом.
Покупка
Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов