Огляд Yamaha FJR1300A

Все в цій моделі Sport Touring призначене для подолання значних відстаней в рекордно короткі терміни. 4-циліндровий двигун об'ємом 1298 куб. см з 6-ступінчастою коробкою передач і просковзуючим зчепленням забезпечує різке прискорення і видатні ходові якості на високих швидкостях. Завдяки 25-літровому паливному баку і аеродинамічному обтічнику з електронно регульованим склом, а також круїз-контролю і регульованому положенням при їзді, FJR1300A доставить вас туди, куди потрібно

Короткий огляд

  • • Плавний рядний 4-циліндровий двигун об’ємом 1298 куб. см з YCC-T
  • • Алюмінієва рама спортивного типу для маневреності
  • • Динамічне прискорення від 6-ступінчастої коробки передач
  • • Просковзуюче зчеплення
  • • LED-фари і габаритні вогні
  • • Повністю регульоване скло, сидіння і кермо
  • • Yamaha D-MODE для більш м’якої або жорсткої потужності
  • • Проста в експлуатації система круїз-контролю
  • • Система Traction Control (TCS), що перемикається
  • • Великий паливний бак об’ємом 25 л для далеких поїздок
  • • Ручки з підігрівом і розетка на 12 В у стандартній комплектації
  • • Привід з карданним валом
  • Робочий об'єм1298 куб. см
  • Крутний момент138,0 Нм (14,1 кг-м) при 7000 об / хв
  • Потужність146,2 к.с. (107,5 кВт) @ 8 000
Ціну уточнюйте

Особливості моделі

Рядний 4-циліндровий двигун об’ємом 1298 куб. см

Двигун, з електронною дросельною заслінкою Yamaha (YCC-T) для плавної видачі потужності, забезпечує спортивну продуктивність, паливну економічність і високий крутний момент, що дозволяє долати довгі маршрути з мінімальними зусиллями.

6-ступінчаста коробка передач зі зчепленням A&S

FJR1300A оснащений 6-ступінчастою трансмісією, яка дозволяє водієві оптимально використовувати величезні резерви крутного моменту для швидкого прискорення, в той час як висока 6-а передача забезпечує більш низькі обороти при високих швидкостях руху. А для плавного перемикання на знижену передачу і приємного проходження поворотів встановлено стандартне зчеплення Assist and Slipper (A&S).

Особлива трьохкомпонентна панель приладів

FJR1300A оснащений сучасною трьохкомпонентною панеллю приладів. Високотехнологічна консоль включає в себе аналоговий тахометр зліва, цифровий спідометр по центру і багатофункціональний матричний дисплей праворуч, який також інформує і про поточний режим електронно-регульованої підвіски.

Сучасні електронні системи управління

FJR1300A оснащений передовою електронною системою управління. Система контролю тяги, що перемикається (TCS), надає додаткову впевненість, запобігає пробуксовці заднього колеса при активації, в той час як Yamaha D-Mode пропонує вибір м’яких або спортивних налаштувань двигуна.

Круїз контроль

Система круїз-контролю, що працює між 3-ю і 6-ю передачами на швидкості від 50 до 180 км/год, підвищує задоволення від їзди і дозволяє водієві дотримуватися обмеження швидкості.

Аеродинамічний кузов

Обтічний кузов FJR був розроблений для забезпечення більшої зручності при водінні, забезпечуючи оптимальний захист від вітру. Для підвищеного комфорту модель оснащена вітровим склом і переднім капотом спеціальної конструкції, а також центральним повітропроводом, що забезпечує максимальний захист від вітру при збереженні ефективної аеродинаміки мотоцикла.

Покупка

Після заповнення форми ми зв'яжемося з вами, щоб уточнити всі подробиці для надання дійсно вигідних умов

    * Обов'язкові для заповнення поля

    Характеристики

    • Двигун 4-тактний, з рідинним охолодженням, нахилений вперед рядний 4-циліндровий, з двома верхніми розподільчими (DOHC), 4 клапани на циліндр
    • Клапанна система4 клапани на циліндр
    • Тип охолодження двигуна рідинне
    • Об’єм двигуна, см³ 1298 см³
    • Коефіцієнт стискання 10,8 : 1
    • Діаметр циліндра та хід поршня 79,0 x 66,2 мм мм
    • Максимальна потужність 146,2 л.с. (107,5 кВт) @ 8 000
    • Максимальний обертаючий момент 138,0 Нм (14,1 кг-м) @ 7 000 об/мин
    • Трансмісія і система приводу постійного зачеплення, 6-ступінчаста
    • Тип приводу кардан
    • Система подачі палива інжектор
    • Система запалювання транзисторная система запалювання TCI
    • Система запуску електростартер
    • Система змащування мокрий картер
    • Зчеплення в масляній ванні, багатодискове
    • Система передньої підвіски телескопічна вилка перевернутого типу, Ø 48 мм
    • Система задньої підвіски маятникова
    • Хід задньої підвіски 125 мм
    • Передні гальма гідравлічні дводискові, Ø 320 мм, ABS
    • Задні гальма гідравлічні однодискові, Ø 282 мм, ABS
    • Переднє колесо і шини 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
    • Заднє колесо і шини 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
    • Колісна база 1545 мм
    • Габарити (Д х Ш х В) 2 230 х 750 х 1,325 мм
    • Висота по сидінню 805 мм
    • Вага споряджена 292 кг
    • Об’єм паливного бака 25 л
    • Середній розхід палива 6.2 л/100км
    • Рекомендоване паливо A-95
    • Об'єм масляного бака 4.9 л
    • Викиди CO2 140 г/км
    • Системи безпеки ABS
    • Додаткова інформація Підігрів керма, круіз контроль. YCC-T. D-Mode. TCS.

      Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/em379308/procar-lemberg.com/www/wp-content/themes/procar/woocommerce/content-single-product.php on line 814